Снятие рабочего цилиндра сцепления
Снимите: защелку на трубе рабочего цилиндра сцепления. Снимите трубу. Закройте отверстия, чтобы в них не попала грязь. Снимите рабочий цилиндр сцепления.
Снятие уплотнения первичного вала
Используйте экстрактор 999 7003, чтобы снять уплотнение. Винт и гнездо должны быть откручены при вбивании экстрактора. Вбейте экстрактор в уплотнение. Затяните внутреннее гнездо. Одновременно удерживайте внешнюю часть, для того чтобы экстрактор придвинулся к уплотнителю. Затяните винт в экстракторе и снимите уплотнение. Убедитесь, что никаких остатков старого уплотнения в КП не осталось.
Установка уплотнения первичного вала
(Статья перепечатана с ресурса autoinstruction.ru)
Смажьте кромку уплотнения. Используйте смазку номер 116 1241-3 (80 г). Используйте оправку 999 7004 при установке уплотнения. Потяните скользящую муфту оправки вперед. Вдавите уплотнитель на место. Надвиньте оправку на первичный вал. Легкими ударами вбивайте уплотнение до тех пор, пока скользящая муфта оправки не упрется в КП и не будет в заднем положении муфты.
Проверка перед установкой
Убедитесь, что подшипник рабочего цилиндра сцепления вращается свободно и нет утечки. Убедитесь, что уплотнительное кольцо на рабочем цилиндре сцепления не повреждено. Установите рабочий цилиндр сцепления. Используйте винт М6. Затяните. Смажьте уплотнение на рабочем цилиндре сцепления небольшим количеством тормозной жидкости. Установите трубу на рабочий цилиндр сцепления, используя фиксатор.