Снятие теплоизоляционного щитка
Снимите систему выпуска ОГ (от каталитического преобразователя тройного действия (TWC) и после него), как показано на иллюстрации. Поддерживайте переднюю секцию выхлопной трубы, чтобы не создавать нагрузку на выпускной коллектор. Снимите левое заднее колесо. Снимите заднюю пластмассовую гайку с пластмассовой облицовки крыла.
Высверлите две глухих заклепки, удерживающих теплоизоляционный щиток на заднем креплении подрамника, и третью заклепку на заднем кронштейне системы выпуска ОГ. Используйте сверло диаметром 5 мм. Снимите пластмассовые гайки и теплоизоляционный щиток.
Снятие емкости угольного фильтра
Отсоедините верхнюю пластмассовую трубу. Нажмите трубку в сторону емкости угольного фильтра. Вдавите две защелки и вытяните. Снимите нижнюю пластмассовую трубу. Вдавите две защелки и стяните. Снимите резиновый шланг с емкости угольного фильтра и ленточный хомут. Снимите зажим, крепящий резиновый шланг. (Только баки с бортовой системой регенерации паров.) Снимите запорный клапан с кронштейна, потянув прямо вверх. (Только баки с бортовой системой регенерации паров.) Снимите винт, кронштейн, емкость угольного фильтра.
Установка емкости
Расположите и вставьте емкость угольного фильтра в кронштейн на верхней части подрамника. Вдавите запорный клапан на место на кронштейне. Установите новый зажим для шланга на резиновый шланг. (Только баки с бортовой системой регенерации паров.) Установите кронштейн и винт. Вдавите кронштейн на емкость угольного фильтра и затяните винт. Установите две пластмассовые трубы, резиновый шланг.
Установите теплоизоляционный щиток и пластмассовые гайки, заклепки. Установите одну заклепку на кронштейн системы выпуска ОГ и две заклепки на заднее крепление подрамника Установите левое заднее колесо. Установите систему выпуска ОГ. Используйте новую прокладку. Затяните гайки. Затяните до 25 Нм. Затяните винты. Затяните до 25 Нм.
Информация размещена на интернет-сайте (AutoInstruction.ru)