Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Volvo:
Вольво S40▾
S40 1 (бензин)
Вольво S80▾
S80 1
ХС90▾
ХС90 1
200 Серия▾
200 Серия (240/245)

Модуль двери водителя (DDM) — функция (Volvo XC90 I)

  • Главная
  • Вольво
  • ХС90
  • 1 (2002-2015)
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Модуль двери водителя (DDM) — функц…
0
Оглавление: Функционирование окон ↓ Функции в дверных зеркалах ↓ Регулировка положения зеркала ↓ Складывание дверных зеркал ↓ Обогрев зеркал ↓ Местное освещение/Направляющее…↓ Измерение наружной температуры ↓ Лампа предупреждения об открытой…↓

Функционирование окон



Функционирование окон


Управление окном активируется через выключатели на (DDM) (3/126) и (PDM) (3/127). Электродвигатель окна с сервоприводом стекла на стороне водителя (6/58) управляется непосредственно из (DDM). Электродвигатель окна с сервоприводом стекла на стороне пассажира (6/60) управляется через связь контроллерной локальной сети от (DDM) к (PDM). Сигналы для приведения в движение задних окон передаются от (DDM) через контроллерную локальную сеть на (СЕМ) (4/56), который управляет функционированием заднего окна. (PDM) управляет только передним окном на стороне пассажира. Сигнал для приведения в движение переднего окна со стороны пассажира передается от (PDM) на электродвигатель механизма стеклоподъемника на стороне пассажира (6/60). Если блокируемый от открывания детьми замок активируется из (DDM), задние окна не могут приводиться в движение с заднего сидения. При активировании выключателя блокируемого от открывания детьми замка сигнал передается из (DDM) по контроллерной локальной сети на (СЕМ), который отключает функционирование заднего окна.

Функции в дверных зеркалах



Функциями в дверных зеркалах (6/62 левое) (6/63 правое), управляемыми из (DDM) (3/126) или (PDM) (3/127), являются: регулировка положения зеркала, складывание зеркал, обогрев зеркала, местное освеще-ние/направляющее освещение, а также измерение температуры.



Регулировка положения зеркала



Регулировка положения зеркала


Положение зеркала управляется при помощи кнопок на (DDM) (3/126). (DDM) передает сигнал непосредственно на зеркало на стороне водителя (6/62). При регулировке зеркала на стороне пассажира (6/63) сигнал передается из (DDM) на (PDM) (3/127) по контроллерной локальной сети. Если в автомобиле есть сиденья с электроприводом с памятью для дверных зеркал, положение зеркал регистрируется двумя потенциометрами. Сигнал, показывающий положение по осям X и Y, принимается (DDM) и (PDM). При активировании одной из кнопок на блоке управления сиденья с электроприводом сигнал передается из модуля сиденья с электроприводом (PSM) (4/52) на (DDM) и (PDM). Это приводит дверные зеркала в зарегистрированное положение. Зарегистрированное положение также может быть установлено согласно тому, какой пульт дистанционного управления используется для отпирания автомобиля.

Складывание дверных зеркал



Складывание дверных зеркал


Активируется через выключатель складывания дверных зеркал (3/171), находящийся на (ССМ) (3/112). Сигнал передается по контроллерной локальной сети на (DDM) (3/126) и (PDM) (3/127). Они, в свою очередь, посылают сигнал дальше к каждому дверному зеркалу (6/62 и 6/63), что приводит к складыванию или раскладыванию каждого зеркала. Существует задержка между нажатием кнопки и складыванием или раскладыванием дверных зеркал.



Обогрев зеркал



Обогрев зеркал


Активируется одновременно с антиобледенителем заднего ветрового стекла. При нажатии выключателя заднего устройства против запотевания/устройства против запотевания зеркал (3/8) (ССМ) (3/112) передает сигнал на (СЕМ) (4/56). (СЕМ) активирует заднее устройство против запотевания и передает сигнал на (DDM) (3/126) и (PDM) (3/127), чтобы активировать обогрев зеркал. Когда (DDM) и (PDM) принимают сигнал, на выходы каждого дверного зеркала подается электропитание (6/62 и 6/63). Эта функция выключается одновременно с задним устройством против запотевания. Это может происходить в трех различных случаях: если выключатель заднего устройства против запотевания/устройства против запотевания зеркал снова нажат после того, как активирование функции выключено при помощи сигнала от (СЕМ); обогрев выключается автоматически через 12 минут после активирования, модуль двери водителя (DDM) и (PDM) затем получают сигнал от (СЕМ), запрашивающий отключение функции; обогрев также выключается при выключении зажигания.

Местное освещение/Направляющее освещение



Местное освещение/Направляющее освещение


Местное освещение активируется при помощи пульта дистанционного управления автомобиля. Эта функция может быть активирована только при выключенном зажигании. При нажатии желтой кнопки на пульте дистанционного управления верхний электронный модуль (UEM) (4/70) получает сигнал активирования, который посылается дальше по контроллерной локальной сети. (DDM) (3/126) и (PDM) (3/127) получают сигнал и включают освещение левого дверного зеркала (10/148) и освещение правого дверного зеркала (10/149). Эта функция отключается повторным нажатием кнопки на пульте дистанционного управления. Сигнал затем посылается из верхнего электронного модуля (UEM) на (DDM) и (PDM), запрашивая выключение функции. Эта функция также выключается при включении зажигания. Направляющее освещение активируется при помощи левого подрулевого рычага (ключ должен быть вынут из выключателя зажигания). Модуль рулевого колеса (SWM) (3/130) затем передает сигнал по контроллерной локальной сети на (СЕМ) (4556). Когда автомобиль затем запирается, (СЕМ) посылает сигнал далее по контроллерной локальной сети на модуль двери водителя (DDM) (3/126) и (PDM) (3/127), который включает освещение в дверных зеркалах (10/148 и 10/149). Это освещение является частью функции направляющего освещения, и оно остается включенным в течение установленного времени (30, 60 или 90 секунд).



Измерение наружной температуры



Измерение наружной температуры


Наружная температура непрерывно измеряется (в положениях зажигания I и II) датчиком наружной температуры (7/11), который всегда находится в правом дверном зеркале. Аналоговый сигнал принимается (PDM). Этот сигнал преобразуется в цифровой сигнал. Затем этот сигнал передается по контроллерной локальной сети и используется (СЕМ) (4/56), который посылает сигнал на модуль снабжения водителя информацией (DIM) (5/1).

Лампа предупреждения об открытой двери



Лампа предупреждения об открытой двери


Функция лампы предупреждения об открытой двери присутствует на автомобилях, выпущенных между производственными неделями 199820 и 199950. Эта функция использует сигнал, передаваемый (СЕМ) (4/56) по контроллерной локальной сети, когда дверь открыта. Этот сигнал принимается (DDM) и (PDM). При этом зажигается лампа предупреждения об открытой двери в левой (10/60) и правой (10/61) передних дверях. Когда дверь закрыта, (СЕМ) передает новый сигнал по контроллерной локальной сети. Этот сигнал принимается (DDM) и (PDM), который выключает соответствующую лампу предупреждения об открытой двери.
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
◀ Предыдущая
Вольво ХС90 I: Двери, замки и окна
Следующая ▶

Модуль двери водителя (DDM) и модуль двери пассажира (PDM)
Система централизованного запирания
Система централизованного запирани — конструкция
Система централизованного запирани — функция
Система централизованного запирани — описание параметров
Система централизованного запирани — описание активирований
Похожие статьи из автомобилей других марок
Блок управления двери водителя Ауди КУ5 8R 2008-2017
Система электропитания дверных замков (без замка двери… Шевроле Тахо 400 1992-2000
Модуль подушки безопасности водителя — снятие и установка Форд Фокус Mk1 1998-2004
Проверка выключателя цилиндра замка двери водителя Хонда Авансир ТА1-ТА4 1999-2003
Модуль подушки безопасности водителя — устройство Хендай Туксон JM 2005-2010
Управление стеклоподъемником окна двери водителя Ленд Ровер Фрилендер II 2006-2014
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 25 + 23

       



 

 
XC90 1 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 2.5 л
  • Бензиновые двигатели 2.9 л
  • Бензиновые двигатели 3.2 л
  • Бензиновые двигатели 4.4 л
  • Дизельные двигатели 2.4 л
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка 4T65EW
  • Автоматическая коробка AW55-50
  • Автоматическая коробка TF-80SC
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Сиденья в салоне
  • Кондиционер воздуха
  • Системы безопасности
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.