- снимите корпус рулевого механизма;
- затяните гайку моментом 15 Н·м; при этом рулевой механизм должен быть в центральном положении;
Рис. 7.26. Проверка предварительного натяга на ведущей шестерне рулевого механизма
- установите оправку 999 5053 на валу ведущей шестерни (рис. 7.26);
- поверните зубчатый сегмент от упора до упора несколько раз с помощью динамометрического ключа 999 8081;
- поверните гайку на 30—60°.
- измерьте предварительный натяг, он должен быть 0,6—1,4 Н·м; отрегулируйте натяг поворотом гайки на 30—60°.
- установите на место стопорную пластину, затяните контргайку;
- установите корпус рулевого механизма.