Рис. 7.33. Рулевой привод: 1 - наконечник рулевой тяги; 2 - контргайка; 3 - рулевая тяга; 4 и 6 - хомуты; 5 - защитный чехол
- снимите наконечник 1 (рис. 7.33) рулевой тяги с шаровым шарниром;
- пометьте положение контргайки 2 отверните ее;
- снимите хомуты 4 и 6 и защитный чехол 5 с рулевой тяги;
- снимите стопорное кольцо;
- заклейте зубчатый сегмент лентой;
Рис. 7.34. Снятие рулевой тяги
- зажмите двумя ключами сегмент и рулевую тягу (рис. 7.34);
- снимите рулевую тягу;
- установите новую замковую пластину;
- установите рулевую тягу с помощью двух ключей, затяните моментом 88 Н·м;
- удалите ленту с зубчатого сегмента; закрепите рулевую тягу на своем месте;
- заложите внутрь защитного чехла консистентную смазку 1161001-1;
- установите чехол на место и закрепите новыми хомутами;
- наверните контргайку в прежнее положение;
- установите наконечник рулевой тяги;
- проверьте схождение колес.
[Источник расположен на веб-ресурсе: www.Autoinstruction.ru]