Рис. 5.11. Компоненты рулевого механизма: 1 - болт с шестигранной головкой; 2 - экран; 3 - экран; 4 - карданный шарнир; 5 - болт с шестигранной головкой; 6 - рулевой механизм с усилителем; 7 - подрамник; 8 - болт с шестигранной головкой; 9 - самоконтрящаяся гайка; 10 - самоконтрящаяся гайка; 11 - корпус подшипника ступицы колеса; 12 - напорный трубопровод; 13 - болт с шестигранной головкой; 14 - обратная магистраль; 15 - накидной болт, 30 Нм; 16 - уплотнительное кольцо.
Снятие
Предупреждение! Отключаемые стабилизаторы перед началом работ необходимо включить. В противном случае непреднамеренное включение стабилизаторов может привести к травме.
Снимите колеса.
Зажмите подающую и сливную гидролинию зажимами для шлангов.
Оригинал найдёте на этом ресурсе (autoinstruction.ru)
Выпрессуйте поперечные рулевые тяги из корпуса подшипника ступицы колеса.
Открутите левый наконечник от рулевой тяги.
Открутите держатель трубопроводов гидравлики 1.
Открутите напорный и сливной трубопроводы 2 от рулевого механизма (рис. 5.12).

Поверните рулевой механизм влево до упора.
Если имеется, снимите экран с рулевого механизма (2 болта).
Выкрутите болт карданного шарнира рулевого механизма и извлеките шарнир из рулевого механизма.
Открутите теплозащитный экран 1 (рис. 5.13).

Сдвиньте рулевой механизм к правой стороне автомобиля (рис. 5.14).

Поверните левую рулевую тягу вниз.
После этого извлеките рулевой механизм в направлении к левой стороне автомобиля и вниз.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее.
Прокачайте систему рулевого управления.
Проверьте систему рулевого управления на герметичность.
Проверьте уровень масла гидравлической системы и при необходимости долить.
Выполните базовую настройку датчика угла поворота рулевого колеса.
Моменты затяжки
Напорный и сливной трубопроводы на рулевом механизме - 30 Нм.
Карданный шарнир к рулевому механизму (используйте новый болт) - 40 Нм + 90°.
Экран на рулевом механизме (если имеется) - 10 Нм.
Поперечный рычаг к корпусу колесного подшипника (используйте новую гайку) - 90 Нм.
