а) Проверьте диски на отсутствие трещин, изломов, вмятин и т.д.
б) Осмотрите шины на отсутствие чрезмерного износа и деформаций. Также убедитесь в отсутствии посторонних объектов в протекторе резины (камни, гвозди и подобное).
2. Проверьте давление воздуха в шине (смотрите таблицу "Давление в шинах").
Примечание: проводите измерение давления в колесах при полностью загруженном автомобиле.
Таблица. Давление в шинах.
3. Проверьте осевое и радиальное биение колеса.
Предельное биение:
- осевое — 2,0 мм
- радиальное — 2,0 мм
- радиальное (Sirion) — 1,4 мм
Примечание: проводите эти измерения не позднее 5 минут после езды по меньшей мере в течение 30 минут со скоростью 60-80 км/ч.
4. Проверьте моменты затяжки болтов и гаек крепления элементов подвески.
5. Проверьте состояние рулевых тяг.
а) Поддомкратьте автомобиль.
б) В соответствии с рисунком покачайте колесо и убедитесь в отсутствии чрезмерного люфта.
6. (Sirion задняя подвеска)
Проверьте осевой зазор подшипника.
а) Поддомкратьте автомобиль.
б) Снимите заднее колесо.
в) С помощью стрелочного индикатора проверьте осевой и радиальный зазор подшипника.
Предельный зазор:
- осевой — 0,8 мм
- радиальный — 0,1 мм
г) Если зазоры превышают указанную величину, замените подшипник.
7. (Sirion задняя подвеска) Проверка биения ступицы.
а) Поддомкратьте автомобиль.
б) Снимите заднее колесо.
в) Снимите тормозной барабан.
г) Используя индикатор, проверьте биение ступицы.
[Информация скопирована с сайта autoinstruction.ru]
- Максимальное биение — 0,2 мм
д) Если биение не соответствует норме, замените ступицу.