Требуются следующие быстроизнашивающиеся детали:
- Двигатель со впрыском топлива: две прокладки из меди.
- Фильтр для соответствующего двигателя. При покупке фильтра иметь в виду год выпуска и модель автомобиля.
Дизель
Слив отстоя из топливного фильтра и его замена
Для сбора сливаемого отстоя необходима соответствующая емкость.
Внимание: В случае попадания дизельного топлива на резиновые детали, последние необходимо немедленно протереть. Дизельное топливо со временем разрушает резину.
Слив воды
Подставить под спускную пробку емкость.
Вывернуть спускную пробку на 2-2,5 оборота.
Качать ручным насосом до тех пор пока из фильтра не польется только чистое топливо.
Завернуть рукой спускную пробку.
Смена фильтра
Слить из фильтра всю жидкость, как описано в разделе «Слив отстоя».
Расстыковать штеккерное соединение датчика наличия воды, если он есть.
Вывернуть болт хомута крепления фильтра (стрелка на рис. G-6211).
Отсоединить фильтр от держателя с помощью специального ключа и снять фильтр.
Датчик наличия воды, если он есть переставить на новый фильтр.
Наполнить новый фильтр топливом до краев, смочить топливом прокладку и закрыть.
Выпустить воздух из топливной системы.
После пробной ездки проверить герметичность топливной системы.
[Информация доступна на портале autoinstruction.ru]
Выпуск воздуха из топливной системы
Качать ручным насосом фильтра до тех пор, пока не станет ощутимым сопротивление.
Прогреть двигатель и запустить его.
Если двигатель не запускается, повторить процедуру удаления воздуха.
Проверить зрительно топливную систему на герметичность. Особенно в районе присоединения фильтра.
Карбюраторный двигатель
Топливный фильтр находится в двигательном отсеке в магистрали подвода топлива.
Снятие
Предупреждение: Не пользоваться открытым огнем. Существует опасность пожара!
Отсоединить кабель массы (-) от аккумуляторной батареи.
Внимание: При этом стираются записи в памяти бортового компьютера. В частности, записи неисправностей и код радиоприемника. Перед отсоединением аккумуляторной батареи необходимо ознакомиться с содержанием раздела «Снятие и установка аккумуляторной батареи».**
Пережать шланги зажимами для исключения вытекания топлива.
Отсоединить шланги от фильтра.
Установка
Надеть шланги на новый фильтр и закрепить их хомутами. Стрелка на корпусе фильтра указывает направление движения топлива.
Снять шланговые зажимы.
Соединить кабель массы (-) с аккумуляторной батареей.
Выставить время на час, если они есть и ввести код радиоприемника.
После пробной поездки проверить топливную систему на герметичность.
Двигатели со впрыском топлива
Снятие
Предупреждение: Не пользоваться открытым огнем. Существует опасность пожара!
Отсоединить кабель массу (-) от аккумуляторной батареи.
Внимание: При этом стираются записи в памяти бортового компьютера. В частности, записи неисправностей и код радиоприемника. Перед отсоединением аккумуляторной батареи необходимо ознакомиться с содержанием раздела «Снятие и установка аккумуляторной батареи».
Подставить под фильтр емкость, для сбора топлива.
Вывернуть крепление нижнего шланга и медленно снять его. Трубопровод закрыть заглушкой.
Слить топливо в емкость.
Вывернуть верхний штуцер и снять топливный трубопровод с двумя прокладками.
Установка
Установить топливный фильтр на место и закрепить.
Установить верхний винт с двумя новыми прокладками и затянуть его с усилием 30 Нм.
Снять заглушку с нижнего трубопровода и соединить его с фильтром.
Затянуть нижний трубопровод с усилием 30 Нм.
Соединить кабель массы (-) с аккумуляторной батареей.
Выставить время на часах, если они есть. Ввести код в радиоприемник.
После пробной поездки проверить герметичность соединений топливных трубопроводов.