В первую очередь необходимо проверить предохранитель, т.к. все цепи защищены предохранителями. Схема расположения предохранителей в монтажном блоке находится на крышке коробки предохранителей.
Вышедший из строя предохранитель необходимо заменить. Установив новый предохранитель, необходимо включить устройство и проверить, не сгорел ли опять предохранитель. В этом случае необходимо искать неисправность в цепи. Как правило, причиной является короткое замыкание. Это означает, что где-то в цепи или внутри прибора замкнулись между собой положительный и отрицательный полюса.
Указание: Обогрев заднего стекла, а также электромоторы стеклоподъемника, центрального блокировочного устройства и кондиционера имеют в качестве предохранителей тепловые реле, которые при перегрузке выключаются и спустя некоторое время могут быть включены.
Во-вторых: Если предохранитель в порядке, а лампа накаливания не горит, или электромотор не пускается, необходимо проверить питание.
Проверка электромоторов
Уровень комфортности в автомобиле в значительной степени создается за счет многочисленных электроприводных устройств. К ним относятся, например, электрический стеклоподъемник, сдвижной люк крыши, центральное блокировочное устройство, антенна с электроприводом.
Электродвигатель пускается выключателем, в большинстве случаев рукой. При наличии антенны с электроприводом, она управляется автоматически от радиоприемника.
Проверить предохранитель электромотора. При необходимости заменить.
Указание: Электромоторы стеклоподъемника, центрального блокировочного устройства и кондиционера имеют в качестве предохранителя автомат. Перед включением автомата после его срабатывания необходимо устранить причину перегрузки. Такими причинами могут быть, например, обледенение окон и замков на дверях или загрязнение направляющих опускного стекла.
Если новый предохранитель сразу сгорает, то причиной является короткое замыкание.
Чтобы выяснить, находится ли неисправность в самом электромоторе, необходимо соединить его вспомогательными проводами (диаметром 2 мм) непосредственно с аккумуляторной батареей. Положительный провод с положительным полюсом, провод массы с массовым контактом на моторе. Все бортовые электромоторы питаются напряжением 12...14 В. Если теперь мотор работает, неисправность связана с питанием.
Указание: Электромотор, работающий на пониженных оборотах или с перебоями может иметь в качестве причины неисправности сношенные угольные щетки. В этом случае их необходимо заменить.
Если мотор работает, выяснить с помощью электросхемы какой провод у него является токоведущим, когда включается выключатель при предварительно включенном зажигании.
С помощью контрольной лампы проверить токоведущий провод на электромоторе. Так как ток у автомобильных электромоторов большой, можно для этого применить контрольную лампу с обычной лампой накаливания. Эти контрольные лампы имеют наконечники, которыми можно проткнуть присоединительный провод. Это наиболее простой способ проверки напряжения. Реверсивные электромоторы, например, стеклоподъемника, имеют два положительных контакта.
Внимание: Электромотор стеклоочистителя имеет особое подсоединение. Его проверку смотри в соответствующем разделе.
Если напряжения на электромоторе нет, повреждено питание. Найти повреждение по схеме и устранить его. В виду большой силы тока, электромоторы питаются через реле. Проверку реле смотри в соответствующем разделе.
Если неисправность не обнаружена, проверить выключатель.
Если поврежден провод, то имеет смысл его заменить, т.к. устранение дефекта нецелесообразно.