Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Toyota:
Королла▾
Королла 5 (E80) Королла 3 (Verso AR10)
Камри▾
Камри (Vista CV40/SV40) Камри 1 (XV10) Камри 2 (XV20) Камри 3 (XV30)
Карина▾
Карина 5 (T170) Карина 6 (T190)
Корона▾
Корона 9 (T190)
РАВ 4▾
РАВ 4 1 (XA10, бензин)
Хайлендер▾
Хайлендер 1 (XU20, бензин)
4 Раннер▾
4 Раннер 2 (N120/N130, бензин)
Ленд Крузер▾
Ленд Крузер J70 (70, дизель) Ленд Крузер J60/J80 (60/80, бензин) Ленд Крузер J100 (100)
Дуэт▾
Дуэт (M100, бензин)
Дюна▾
Дюна 5 (Y50/Y60)

Регулировка стояночного тормоза (Toyota Corolla Verso 3 «AR10»)

  • Главная
  • Тойота
  • Королла
  • Verso AR10 (2004-2009)
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Регулировка стояночного тормоза
0
Оглавление: Проверка хода рычага стояночного…↓ Регулировка хода рычага стояночного…↓ Таблица 6.6. Технические…↓ Таблица 6.7. Номинальные моменты…↓
Снимите заднее колесо.

Отрегулируйте зазор колодок стояночного тормоза.

Установите заднее колесо.

Момент затяжки: 103 Н·м.

Проверка хода рычага стояночного тормоза



Полностью затяните рычаг стояночного тормоза и сосчитайте количество щелчков.

Ход рычага стояночного тормоза: 6–9 щелчков при приложении усилия 196 Н.

Регулировка хода рычага стояночного тормоза



Снимите верхнюю панель консоли.

Снимите заднюю торцевую панель консоли.

Снимите вещевой ящик на консоли.

Рис. 6.18. Регулировочная гайка стояночного…

Рис. 6.18. Регулировочная гайка стояночного тормоза


Ослабьте контргайку и, поворачивая регулировочную гайку, установить номинальное значение хода рычага стояночного тормоза (рис. 6.18).

Ход рычага стояночного тормоза: 6–9 щелчков при приложении усилия 196 Н.

Затяните контргайку.

Момент затяжки: 5,0 Н·м.

Проверьте ход рычага стояночного тормоза, затянув и отпустив его 3–4 раза.

Проверьте, не прихватывает ли стояночный тормоз.

Убедитесь, что при перемещении рычага стояночного тормоза включается контрольная лампа.

Условия проверки: контрольная лампа стояночного тормоза должна включаться после первого щелчка.

Таблица 6.6. Технические характеристики для проверочных и регулировочных работ



Таблица 6.6. Технические характеристики для…




Таблица 6.7. Номинальные моменты затяжки



(Материал заимствован у портала: Autoinstruction.ru)

Таблица 6.7. Номинальные моменты затяжки
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
◀ Предыдущая
Тойота Королла Версо 3: Тормозная система
Следующая ▶

Проверка актуатора АБС и ПБС (с системой курсовой устойчивости VSC)
Проверка актуатора рабочих цилиндров тормозов в сборе (без системы курсовой…
Проверка вакуумного насоса в сборе (1CD-FTV)
Проверка усилителя тормозной системы в сборе
Регулировка педали тормоза
Замена рычага стояночного тормоза
Замена троса привода стояночного тормоза №1 в сборе
Замена передних тормозный колодок
Похожие статьи из автомобилей других марок
Регулировка стояночного тормоза Ауди 80 Б2 1979-1986
Регулировка стояночного тормоза БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Регулировка привода стояночного тормоза Чери Амулет А15 2003-2010
Регулировка стояночного тормоза Шевроле Авео Т200 2003-2008
Регулировка стояночного тормоза Ситроен Ксара 1 1997-2006
Регулировка стояночного тормоза Дэу Эсперо 1 1990-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 17 + 23

       



 

 
Corolla 3 (Verso AR10) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1ZZ/3ZZ
  • Дизельные двигатели 1СD-FTV
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система питания
  • Система управления
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Corolla 5 (E80) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска
  • Дизельные двигатели
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Стеклоочистители и омыватели
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.