Примечание. Все крепежные элементы карданного вала являются важными частями в том смысле, что они могут повлиять на работу жизненно важных частей и систем и/или стоимость ремонта. При необходимости замены, их следует заменять деталями с такими же номером или эквивалентными деталями. Не заменяйте их деталями худшего качества или похожей конструкции. Для правильно крепления частей и деталей следует соблюдать указанные значения момента затяжки.
Примечание. Никогда не пытайтесь нагревать, резко охлаждать или выпрямлять любые части карданного вала. Их следует заменять новыми, иначе возможно повреждение детали.
Большинство универсальных шарниров не требуют технического обслуживания. Они смазаны на все время своей эксплуатации и не могут смазываться на автомобиле.
Если универсальный шарнир изношен или начинает шуметь, его следует заменить.
Карданный вал является сбалансированный модулем. Обращайтесь с ним осторожно, чтобы не нарушить равновесие.
A - передний карданный вал; В - задний карданный вал
1 - фланцевая гайка переднего карданного вала; 2 - фланцевая гайка заднего карданного вала; 3 - крепежный болт центральной опоры; 4 - центральная опора; 5 - крестовина и ее подшипники; 6 - стопорное кольцо
Нанесите смазку (99000-25030) на дорожку качения подшипника крестовины.
Момент затяжки.
(Источник статьи доступен на сайте: «www.autoinstruction.ru»)
Не используйте повторно.