Рис. 2.44. Детали дроссельного патрубка и впускного коллектора: 1 – впускной коллектор; 2 – прокладка впускного коллектора; 3 – дроссельный патрубок; 4 – прокладка; 5 – трубка рециркуляции отработавших газов; 6 – датчик абсолютного давления во впускном коллекторе; 7 – клапан продувки фильтра системы улавливания паров бензина; 8 – датчик положения дроссельной заслонки; 9 – регулятор холостого хода; 10 – труба подачи топлива; 11 – элемент жесткости впускного коллектора; 12 – гайка крепления впускного коллектора; 13 – болт крепления впускного коллектора (короткий); 14 – болт крепления впускного коллектора (длинный); 15 – прокладка трубки системы рециркуляции отработавших газов; 16 – уплотнительное кольцо; 17 – уплотняющее кольцо; 18 – блок топливной форсунки; 19 – прокладка; 20 – болт крепления трубы подачи топлива
Разборка
Снимите датчик положения дроссельной заслонки и клапан регулятора холостого хода с дроссельного патрубка.
Примечание. При разборке и сборке дроссельного патрубка соблюдайте особую осторожность, чтобы не деформировать рычаги на валу дроссельной заслонки или не повредить любые другие детали.
Сборка
Установите клапан регулятора холостого хода на дроссельный патрубок.
Установите датчик положения дроссельной заслонки на дроссельный патрубок «С».
Оригинал расположен на ресурсе AutoInstruction