Примечание: Прежде чем начать работу, см. предупреждение в Главе 1.
Снятие
1. Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод.
2. Если необходимо, снимите заднее сиденье. См. Раздел 11.
3. Крышка доступа к датчику находится в полу, вперед задней осью, и удаляется изнутри автомобиля. На некоторых моделях крышка крепится двумя винтами; в этом случае открутите их. С помощью отвертки освободите и снимите крышку (см. иллюстрацию).
4. Заметьте расположение электропроводки и шлангов, затем отсоедините их от датчика уровня топлива (см. иллюстрацию).
5. Освободите блокирующее кольцо датчика, поворачивая его против часовой стрелки с помощью инструмента Skoda (МР8-502) (см. Рис. 4.3).
6. Достаньте датчик, отмечая кольцевое уплотнение; оно должно быть заменено, если изношено или повреждено.
Установка
7. Производите установку в обратном снятию порядке. Рычаг поплавка должен быть перпендикулярен оси автомобиля и отклонен к его левой части.
Проверка
8. Напряжение питания на установленный в приборной панели указатель уровня топлива подается от питающего провода приборной панели (через замок зажигания). Он соединяется с контрольной лампой «низкий уровень топлива».
9. Если указатель не работает, сначала проверьте работу других приборов; если они не работают вообще, проверьте питающий провод приборной панели. Если показания нестабильны, возможно имеется неисправность, требующая замены печатной схемы (Раздел 12). Если не работает только указатель, проверьте его следующим образом.
10. При включенном зажигании отсоедините желтый провод: показание прибора должно упасть до нуля. Подсоедините желтый провод, и отсоедините голубой: показание прибора должно повыситься до максимального.
[Смотрите оригинал на указанном сайте AutoInstruction]
11. Если прибор ведет себя как только что описано, но его показания остаются не правильными, вероятно неисправен датчик. Если стрелка прибора не движется, то нс исправны прибор или его электропроводка, а датчик скорее всего в порядке.
12. При включенном зажигании отсоедините черный провод. Если горела контрольная лампа низкого уровня топлива, то теперь она должна погаснуть. Заземлите черный провод, контрольная лампа должна загореться.
13. Если контрольная лампа ведет себя как только что описано, но не загорается при обычной эксплуатации, вероятно неисправен выключатель в датчике. Если контрольная лампа не загорается при проверке, то неисправны лампа или электропроводка.