Тормозная система — общие сведения (Renault Kangoo 1 «KC/KW»)

0

Принципиальная схема

В автомобиле использованы двухконтурная тормозная система и регулятор тормозных сил (рис. 8.1).

Трубопроводы и штуцерные соединения

Соединение трубок между ГТЦ, |0рмозными скобами, регулятором тормозных сил и гидравлическим блоком осуществляется накидными пиками с метрической резьбой.

Статья о ремонте автомобилей «Рено Кангу 1» (1997-2007): «Тормозная система — общие сведения»: https://autoinstruction.ru/Renault/Kangoo/KC/chassis/brake/181495 <a href="https://autoinstruction.ru/Renault/Kangoo/KC/chassis/brake/181495">Тормозная система — общие сведения</a> - статья о ремонте автомобилей «Рено Кангу 1» (1997-2007) из раздела «Тормозная система». [url=https://autoinstruction.ru/Renault/Kangoo/KC/chassis/brake/181495]Тормозная система — общие сведения[/url] - статья о ремонте автомобилей «Рено Кангу 1» (1997-2007) из раздела «Тормозная система».