Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Renault:
Симбол▾
Симбол 1 (I, бензин) Симбол 2 (II, бензин)
Логан▾
Логан 1 (I, бензин) Логан 2 (II)
Меган▾
Меган 1 (I) Меган 2 (II, бензин)
Флюенс▾
Флюенс 1 (I, бензин)
Сценик▾
Сценик 1 (I)
Лагуна▾
Лагуна 2 (X74)
Кангу▾
Кангу 1 (KC/KW)
Дастер▾
Дастер 1 (I)
Эспейс▾
Эспейс 1 и 2 (J11/J63) Эспейс 3 (JE0)
Рено 19▾
Рено 19 1

Маслоотделитель — снятие и установка (Renault Duster I)

  • Главная
  • Рено
  • Дастер
  • I (2009-2017)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели K4M
  • Маслоотделитель — снятие и установк…
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓
Моменты затяжки: Новые болты крепления маслоотделителя — 15 Нм.

Снятие



Снимите:
  • глушитель шума впуска,
  • болты крепления маслоотделителя,
  • маслоотделитель,
  • корпус воздушного фильтра,
  • блок дроссельной заслонки,
  • впускной коллектор,
  • катушки зажигания.

Установка



Детали, подлежащие обязательной замене: болт крепления маслоотделителя.

Внимание!
  • Не скоблите привалочные поверхности алюминиевых деталей, так как любое повреждение при валочной поверхности может привести к утечкам топлива.
  • Во время очистки деталей следите за тем, чтобы детали не ударялись друг об друга, это может привести к повреждению сопрягаемых поверхностей, нарушению подгонки деталей и, как следствие, к нарушению работы двигателя.


Используйте суперэффективный очиститель для привалочных поверхностей для очистки:
  • привалочную поверхность маслоотделителя (в случае повторного использования),
  • привалочную поверхность крышки головки блока цилиндров.

Используйте очиститель поверхностей для обезжиривания:
  • привалочную поверхность маслоотделителя (в случае повторного использования),
  • привалочную поверхность крышки головки блока цилиндров.

Внимание!
  • Для обеспечения герметизации привалочные поверхности должны быть чистыми, сухими и без следов масла (не касайтесь их пальцами).
  • Нанесение слишком большого количества герметика может с тать причиной его выжимания наружу при затяжки крепления деталей. Попадание герметика в охлаждающую жидкость может привести к повреждению некоторых узлов и агрегатов (двигателя, радиатора и т. д.).


Нанесите пластмассовый клей на привалочную плоскость маслоотделителя с помощью валика для малярных работ, так чтоб поверхность была полностью покрыта клеем.



Установите маслоотделитель.

Установите маслоотделитель.


(Источник статьи доступен на портале: «www.AutoInstruction.ru»)

Затяните в указанном порядке требуемым моментом новые болты крепления маслоотделителя (15 Нм).

Установите:
  • катушки зажигания,
  • впускной коллектор,
  • блок дроссельной заслонки,
  • корпус воздушного фильтра,
  • глушитель шума впуска.

глушитель шума впуска.


глушитель шума впуска.
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
◀ Предыдущая
Рено Дастер 1: Бензиновые двигатели K4M
Следующая ▶

Сальник распрвделигельного вала со стороны коробки передач
Распределительный вал — снятие и установка
Крышка головки блока цилиндров — снятие и установка
Ремень привода ГРМ — снятие и установка
Шкив коленчатого вала — снятие и установка
Правая опора маятниковой подвески двигателя
Похожие статьи из автомобилей других марок
Маслоотделитель системы вентиляции картера двигателя Форд Фокус Mk1 1998-2004
Корпус масляного картера и маслоотделитель Ленд Ровер Фрилендер II 2006-2014
Маслоотделитель — устройство Ниссан Кашкай J10 2006-2013
Маслоотделитель системы вентиляции картера — очистка… Вольво S80 I 1998-2006
Маслоотделитель системы вентиляции картера — снятие и… Жигули ВАЗ-2104 1984-2012
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 49 + 44

       



 

 
Duster 1 (I) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Вождение автомобиля
  • Устройство автомобиля
  • Ежедневный уход
  • Практические советы
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели K4M
  • Дизельные двигатели K9K
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Топливная система
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Система пуска и зажигания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска и тормоза
  • Задняя подвеска и тормоза
  • Рулевое управление
  • Устройства управления
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Внутренняя отделка кузова
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система управления
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.