| Моменты затяжки | |
| Болты 22, 23, 20 и 13 крепления крышки головки блока цилиндров | 8 Нм |
| Болты 1 - 12, 14-19, 21-24 крепления крышки головки блока цилиндров | 15Нм |
| Болты 22, 23, 20 и 13 крепления крышки головки блока цилиндров | 15Нм |
| Подъемную проушину двигателя со стороны маховика на крышке головки блока цилиндров | 11 Нм |
Снятие
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.
Отключите аккумуляторную батарею.
Снимите:
- правое переднее колесо,
- ремень привода вспомогательного оборудования,
- глушитель шума впуска,
- ремень привода ГРМ,
- корпус воздушного фильтра,
- блок дроссельной заслонки,
- впускной коллектор,
- сальники распределительных валов со стороны привода ГРМ,
- катушки зажигания,
- маслоотделитель,
- подъемную проушину двигателя со стороны маховика на крышке головки блока цилиндров.
Выверните болты крепления крышки головки цилиндров.
Отделите крышку головки блока цилиндров, потянув ее вверх и постукивая по выступам (1) бронзовой выколоткой.
Снимите крышку головки блока цилиндров.
Установка
Внимание!
- Не скоблите привалочные поверхности алюминиевых деталей, так как любое повреждение при валочной поверхности может привести к утечкам топлива.
- Не допускайте попадания очищающего средства на лакокрасочное покрытие.
- Тщательно очистите головку блока цилиндров так, чтобы какие-либо частицы не попали в каналы отвода и подвода масла.
- При несоблюдении данного требования масляные каналы могут оказаться закупоренными, что приведет к быстрому выходу двигателя из строя.
Примечание: Привалочные плоскости крышки головки блока цилиндров должны быть чистыми, сухими и без следов масла (избегайте касаться их пальцами).
Очистьте привалочные поверхности крышки головки блока цилиндров и головки блока цилиндров суперэффективным растворителем для сопрягающихся поверхностей для растворения прилипших остатков прокладки.
Нанесите состав на очищаемую поверхность.
Подождите примерно пятнадцать минут, затем снимите его деревянным шпателем.
Смажьте моторным маслом опоры распределительных валов в головке блока цилиндров.
Нанесение слишком большого количества герметика может с тать причиной его выжимания наружу при затяжки крепления деталей. Смесь герметика и жидкости может стать причиной выхода из строя некоторых узлов и агрегатов (двигателя, радиатора и т. п.).
Не наносите смазку на привалочную плоскость крышки головки блока цилиндров.
Нанесите с помощью валика для малярных работ пластмассовый клей на привалочную плоскость, пока она вся не покроется клеем.
Удалите куском ткани пластмассовый клей, попавший на рабочие поверхности (2) подшипников в крышке головки блока цилиндров.
Установите крышку головки блока цилиндров.
Затяните требуемым моментом в указанном порядке:
- болты 22, 23, 20 и 13 крепления крышки головки блока цилиндров (8 Нм),
- болты 1 -12,14-19, 21 -24 крепления крышки головки блока цилиндров (15 Нм),
Ослабьте в указанном порядке болты 22, 23, 20,13.
Оригинал опубликован на онлайн-портале (autoinstruction.ru)
Затяните в указанном порядке требуемым моментом болты 22, 23, 20 и 13 крепления крышки головки блока ци линдров (15 Нм).
Установите подъемную проушину двигателя со стороны маховика.
Затяните требуемым -моментом подъемную проушину двигателя со стороны маховика на крышке головки блока цилиндров (11 Нм).
Установите:
- маслоотделитель,
- катушки зажигания,
- сальники распределительных валов,
- впускной коллектор,
- блок дроссельной заслонки,
- корпус воздушного фильтра,
- ремень привода ГРМ,
- глушитель шума впуска,
- ремень привода вспомогательного оборудования,
- правое переднее колесо.
Подключите аккумуляторную батарею.