Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Органы управления отоплением и вентиляцией (Peugeot Partner M49/M59)

  • Главная
  • Пежо
  • Партнер
  • M49/M59 (1996-2008)
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления отоплением и вент…
0
Оглавление: Система отопления и вентиляции ↓ Климатическая установка ↓
Автомобили могут быть оснащены как простой системой отопления и вентиляции, так и климатической установкой с кондиционером.

Система отопления и вентиляции



Как правило, в число органов управления отоплением и вентиляцией входят следующие (рис. 8, а, б):

Рис. 8, а. Органы управления отоплением и…

Рис. 8, а. Органы управления отоплением и вентиляцией (вариант 1). 1. Регулятор скорости вентилятора обдува; 2. Регулятор температуры воздуха; 3. Регулятор распределения воздуха


Рис. 8, б. Органы управления отоплением и…

Рис. 8, б. Органы управления отоплением и вентиляцией (вариант 2). 1. Регулятор скорости вентилятора обдува; 2. Регулятор температуры воздуха; 3. Регулятор распределения воздуха


Регулятор скорости вентилятора обдува



Для увеличения скорости вентилятора поверните регулятор по часовой стрелке. Рекомендуется работа вентилятора обдува с низкой скоростью.



Предостережение. Когда вентилятор обдува выключен, при определенных погодных условиях возможно запотевание ветрового стекла.


На регуляторе скорости вентилятора может иметься положение рециркуляции воздуха. Режимом рециркуляции воздуха следует пользоваться, прежде всего, для предотвращения проникновения неприятных запахов снаружи.

Внимание! При использовании режима рециркуляции воздуха окна, как правило, быстрее покрываются влагой. Как можно быстрее вернитесь к режиму подачи наружного воздуха.


Примечание. Не рекомендуется использовать режим рециркуляции воздуха более чем в течение 30 минут, поскольку в этом режиме не происходит воздухообмен.


Регулятор температуры воздуха



Для обеспечения более прохладного микроклимата в салоне поворачивайте регулятор против часовой стрелки.

Для обеспечения более высокой температуры в салоне поворачивайте регулятор по часовой стрелке.

Регулятор распределения воздуха



Регулятор имеет четыре основных положения:
  • Весь поток воздуха направлен к лицу
  • Весь поток воздуха направлен в нишу для ног
  • Поток воздуха направлен к ветровому стеклу, стеклам дверей и в нишу для ног
  • Весь поток воздуха направлен к ветровому стеклу.

По вашему усмотрению регулятор можно установить в любое промежуточное положение.

Все варианты оснащены одним отопителем, но на некоторых может иметься дополнительный автоматический отопитель.

Примечание. Сведения по настройкам органов управления для различных условий движения даются в параграфе «Эксплуатация автомобиля».


Климатическая установка



В случае оснащения автомобиля климатической установкой органы управления отоплением и вентиляцией практически аналогичны (рис. 8, в). Но дополнительно имеется кнопка включения/выключения кондиционера, расположенная на центральной панели кнопок (см. выше).



Рис. 8, в. Органы управления отоплением и…

Рис. 8, в. Органы управления отоплением и вентиляцией (вариант с климатической установкой). 1. Регулятор скорости вентилятора обдува; 2. Регулятор температуры воздуха; 3. Регулятор распределения воздуха


Примечание. Кондиционер работает только при работающем двигателе и включенном вентиляторе (при положении регулятора вентилятора, отличном от OFF).


Используйте кондиционер только для охлаждения воздуха. Для отопления и вентиляции достаточно соответствующей системы (см. выше).

Для поддержания работоспособности кондиционера рекомендуется включать его зимой, как минимум, один раз в месяц, приблизительно на 10 секунд.

Предостережение. Кондиционер заправлен безвредным для окружающей среды хладагентом R134a. Ни в коем случае не допускайте смешивания этого хладагента с хлорсодержащим хладагентом R12. Все работы с контуром хладагента должен выполнять только должным образом обученный персонал.


Примечание. Сведения по настройкам органов управления с включенным кондиционером для различных условий движения даются в параграфе «Эксплуатация автомобиля»
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Пежо М49/М59: Руководство по эксплуатации
Следующая ▶

Рычаг переключения передач (механическая коробка передач)
Рычаг регулировки положения рулевой колонки
Отмена и возобновление работы круиз-контроля, обнуление заданного значения…
Включение, выключение системы и настройка скорости
Блок переключателей системы круиз-контроля
Вентиляционные дефлекторы
Отсек аудиосистемы
Рычаг стояночного тормоза
Освещение салона
Регулировка зеркал, управление стеклоподъемниками
Похожие статьи из автомобилей других марок
Органы управления вентиляцией и отоплением салона Лада 4х4 ВАЗ-21213 1994-2006
Органы управления отоплением и вентиляцией БМВ 5 серия Е12 1972-1981
Органы управления отоплением, вентиляцией и кондиционером Рено Дастер 1 2009-2017
Система автоматического управления отоплением и вентиляцией… Хендай Акцент МС 2005-2010
Модуль ручного управления отоплением/вентиляцией Ауди А4 Б5 1994-2001
Снятие блока управления отоплением и вентиляцией Форд Фиеста 4 1996-1999
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 49 + 29

       



 

 
Peugeot M49/M59 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Выявление неисправностей
  • Ежедневный уход
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели «XUD»
  • Дизельные двигатели «DW»
  • Капремонт бензиновых двигателей
  • Капремонт дизельных двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель XUD)
  • Система питания (дизель DW)
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Устройство двигателей
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi BMW Chery Chevrolet Citroen Daewoo Fiat Ford Honda Hyundai Infiniti Isuzu Jeep Lexus Land Rover Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Opel Nissan Peugeot Renault Saab Skoda Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.65
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.