Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Peugeot:
Пежо 200▾
Пежо 206 Пежо 207
Пежо 300▾
Пежо 305 Пежо 307
Пежо 400▾
Пежо 405 Пежо 406
Пежо 600▾
Пежо 605
Пежо 800▾
Пежо 806
Партнер▾
Пежо M49/M59

Уровень охлаждающей жидкости (Peugeot Partner M49/M59)

  • Главная
  • Пежо
  • Партнер
  • M49/M59 (1996-2008)
  • Информация для владельца
  • Ежедневный уход
  • Уровень охлаждающей жидкости
0
Внимание! Не пытайтесь снять крышку расширительного бачка, пока двигатель горячий, — вы рискуете ошпариться. Не оставляйте емкость с охлаждающей жидкостью открытой на долгое время, поскольку жидкость ядовита.


Профилактические меры


  • Система охлаждения не требует регулярной доливки жидкости. Если приходится делать это часто, значит, в системе есть утечки. Проверьте радиатор, все шланги и места соединений на наличие следов утечки. Если утечка найдена, устраните ее как можно скорее.
  • Используйте антифриз круглый год, а не только зимой. Не доливайте в систему охлаждения чистую воду, так как антифриз становится слишком разбавленным.

1. Уровень охлаждающей жидкости зависит от…

1. Уровень охлаждающей жидкости зависит от температуры двигателя. На моделях с бензиновыми двигателями, изготовленными до сентября 2002 г., уровень проверяется в расширительном бачке, который закреплен на правой стороне радиатора. При холодном двигателе уровень жидкости должен находиться между отметками «МАХ» и «MIN»


2. На моделях с дизельными двигателями,…

2. На моделях с дизельными двигателями, изготовленными до сентября 2002 г., расширительный бачок расположен над радиатором и уровень следует проверять путем снятия крышки расширительного бачка (см. п. 4). При холодном двигателе уровень жидкости должен находиться чуть ниже отметки «МАХ1», указанной на стенке бачка




З. На моделях с бензиновыми и дизельными…

З. На моделях с бензиновыми и дизельными двигателями, изготовленными после сентября 2002 г., уровень следует проверять в расширительном бачке, расположенном на правой стороне моторного отделения. При холодном двигателе уровень жидкости должен находиться между отметками «МАХ» и «MIN», указанными на стенке бачка


4. Если необходимо долить охлаждающую жидкость,…

4. Если необходимо долить охлаждающую жидкость, дождитесь остывания двигателя. Медленно отверните крышку расширительного бачка против часовой стрелки и дождитесь полного сброса давления в системе. Затем отверните крышку полностью и снимите


5. Долейте смесь антифриза с водой в пропорции…

5. Долейте смесь антифриза с водой в пропорции 50/50 через заливную горловину расширительного бачка до тех пор, пока уровень не достигнет отметки «МАХ». Наверните крышку на место (по часовой стрелке) и надежно затяните ее
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Пежо М49/М59: Ежедневный уход
Следующая ▶

Уровень моторного масла
Места проверок под капотом
Общее описание
Уровень жидкости омывателя стекол
Уровень рабочей жидкости в бачке усилителя рулевого управления
Уровень тормозной жидкости в бачке гидропривода тормозов
Щетки стеклоочистителей
Аккумулятор автомобиля
Похожие статьи из автомобилей других марок
Уровень охлаждающей жидкости Ауди 100 С3 1982-1990
Уровень охлаждающей жидкости БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Уровень охлаждающей жидкости Ситроен Ксара 1 1997-2006
Уровень охлаждающей жидкости Фиат Браво 182 1995-2001
Уровень охлаждающей жидкости Форд Мондео 1 1993-1996
Уровень охлаждающей жидкости Мерседес E-Класс W124 1984-1995
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 10 + 20

       



 

 
Peugeot M49/M59 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Выявление неисправностей
  • Ежедневный уход
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели «XUD»
  • Дизельные двигатели «DW»
  • Капремонт бензиновых двигателей
  • Капремонт дизельных двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель XUD)
  • Система питания (дизель DW)
  • Снижение токсичности
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Устройство двигателей
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.