1. Перед полировкой заклеиваем область вокруг фары малярным скотчем, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.
2. Наносим полироль на специальную салфетку.
[Источник расположен на сайте: autoinstruction.ru]
3. Равномерно, без сильного нажима, круговыми движениями наносим полироль на колпак фары.
4. Специальной салфеткой для полировки круговыми движениями полируем поверхность до полной выработки полироля и появления блеска поверхности.
Пластиковые рассеиватели задних фонарей и боковых указателей поворота также нельзя вытирать сухой тряпкой. Для очистки используйте специальные средства для мытья и полировки, имеющиеся в продаже, или обычную воду.
Периодически (как минимум раз в неделю) необходимо проверять исправность ламп во всех осветительных приборах. Неисправные лампы следует заменить.
Периодически (как минимум один раз в год, можно выполнять во время очередного ТО) смазывайте контакты колодок приборов наружного освещения токопроводящей смазкой. Особенно это важно для блок-фар, так как в них установлены мощные лампы ближнего/дальнего света и плохой контакт в колодке может привести к чрезмерному нагреву соединения.