1. Перед полировкой заклеиваем область вокруг фары малярным скотчем, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.
2. Наносим полироль на специальную салфетку.
3. Равномерно, без сильного нажима, круговыми движениями наносим полироль на колпак фары.
4. Специальной салфеткой для полировки круговыми движениями полируем поверхность до полной выработки полироля и появления блеска поверхности.
Пластиковые рассеиватели задних фонарей и боковых указателей поворота также нельзя вытирать сухой тряпкой. Для очистки используйте специальные средства для мытья и полировки, имеющиеся в продаже, или обычную воду.
Периодически (как минимум раз в неделю) необходимо проверять исправность ламп во всех осветительных приборах. Неисправные лампы следует заменить.
Периодически (как минимум один раз в год, можно выполнять во время очередного ТО) смазывайте контакты колодок приборов наружного освещения токопроводящей смазкой. Особенно это важно для блок-фар, так как в них установлены мощные лампы ближнего/дальнего света и плохой контакт в колодке может привести к чрезмерному нагреву соединения.