Примечание. Ниже описывается замена выхлопного трак га в наиболее общем случае. Для некоторых модификаций автомобиля процедура может незначительно отличаться ы связи с конструктивными особенностями.
1. Поднять и зафиксировать автомобиль.
2. Снять карданный вал.
3. Установить крепежную муфту (1) на эластичную часть выхлопного трубопровода.
Внимание. Для предотвращения внутренних повреждений эластичной связи каталитического нейтрализатора нейтрализатор необходимо поддерживать. Вертикальное перемещение в задней части каталитического нейтрализатора не должно превышать 6 вверх или вниз.
Примечание.
- Крепежные зажимы выхлопной системы необходимо заменять всякий раз, при обнаружении их ослабления. При замене выхлопной системы крепежная муфта должна быть удалена только после установки непосредственно перед запуском двигателя. Крепежная муфт должна использоваться также для других операций, в которых выхлопная система должна быть удалена, для защиты эластичного соединения.
- Процедура установки крепежной муфты приведена на прилагаемой инструкции.
(Оригинал опубликован на веб-сайте: Autoinstruction)
4. Отвернуть гайки крепления переднего выхлопного патрубка (1) к каталитическому нейтрализатору.
5. При помощи ассистента опустить выхлопной тракт с автомобиля.
6. Снягь передний выхлопной патрубок с кронштейна.
7. Снять выхлопной тракт (1) с кронштейнов в пяти местах (2).
8. Установка производится в последовательности, обратной снятию.