2. После слива системы закрыть сливной вентиль на радиатора.
3. Отвернуть крышку расширительного бачка системы охлаждения.
4. Отсоединить быстросъемный разъем (1) Т-образного соединения подающего шланга двигателя.
Посмотрите оригинал на портале: autoinstruction.ru
5. Вставить шланг с воронкой (1) в отверстие Т-образного разъема (2) и залить охлаждающую жидкость.
6. Подсоединить быстросъемный разъем Т-образного соединения подающего шланга двигателя.
7. Залить охлаждающую жидкость до уровня «Cold» расширительного бачка. После того, как уровень охлаждающей жидкости стабилизируется, долить охлаждающую жидкость до линии нижнего края возвратного патрубка (черная стрелка на рисунке).
8. Установить крышку расширительного бачка.
Примечание
- После снятия сердечника отопителя, расположенного в пассажирском салоне, необходимо выполнить следующую процедуру:
- Сразу после запуска двигателя трижды нажать педаль акселератора, однако не допуская того, чтобы обороты двигателя превышали 2500 об/мин.
9. Запустить и прогреть двига1ель на частоте 2500 об/мин до первого включения вентилятора радиатора.
Примечание. После снятия сердечника отопителя, расположенного в пассажирском салоне, дать двигателю поработать в точение двух минут на частоте вращения 2000-2500 об/мин. Это позволить полностью прокачать систему охлаждения.
10. Прокачать систему охлаждения, трижды нажав на педаль акселератора, однако не допуская того, чтобы обороты двигателя превышали 2500 об/мин.
11. Выключить двигатель и дать двигателю остыть.
Примечание. После проверочного запуска двигателя дать ому остыть и проверить уровень охлаждающей жидкости.
12. При необходимости отрегулировать уровень охлаждающей жидкости по метке «Cold».
