Работы с рулевым управлением требуют определенной квалификации. Почти все современные автомобили оборудуются подушками безопасности для водителя, что создает дополнительные трудности при проведении ремонта. Квалифицированные автомеханики имеют специальную подготовку для работы с подушками безопасности. В настоящем руководстве инструкций по снятию и установке подушек безопасности не приводится.
При выполнении работ на рулевом управлении следует иметь в виду следующее:
- Все резьбовые соединения, имевшие покрытие средством для фиксации "Loctite", должны быть пройдены леркой перед вторичным применением. Исключение составляют микрокапсулированные болты. Фирма Opel рекомендует применять для фиксации резьбовых соединений средство № 15 10 177.
- Все хомуты крепления шлангов гидросистемы затяните моментом 3.5 Нм.
- Клеи и герметики имеют определенный срок службы. Не применяйте указанные вещества, если срок службы их истек.
- Кабели после их отсоединения в процессе ремонта должны вновь закрепляться хомутами. Не допускается просто подвешивать кабели.
- Жидкость, слитая из гидроусилителя, вновь использоваться не должна. Утилизация жидкости должна выполняться согласно действующим правилам.
- При выполнении большинства работ с рулевым управлением автомобиль должен устанавливаться на подставки.
Меры безопасности при работе с подушкой безопасности приведены в следующем подразделе.
(Текст предоставлен порталом www.Autoinstruction.ru)