Снятие
1. Ослабьте контргайки на наружных сторонах рулевой тяги. Гайка с левой резьбой имеет маркировку "L". Расположение гаек показано на иллюстрации.
2. Отсоедините наружную рулевую тягу от рулевой сошки и от средней тяги и снимите рулевую тягу.
3. Сосчитав количество оборотов, отверните наконечники от рулевой тяги. Запишите полученное количество оборотов.
4. Отсоедините рулевую тягу от сошки и от маятникового рычага и снимите рулевую тягу.
Установка
Устанавливаются наружные рулевые тяги и наконечники в последовательности, обратной снятию. При этом необходимо иметь в виду следующее:
[Оригинал найдёте на этом ресурсе autoinstruction.ru]
1. Присоедините среднюю тягу к рулевой сошке и маятниковому рычагу. Гайка крепления маятникового рычага затягивается моментом 60 Нм, гайка крепления сошки моментом 110 Нм. Зашплинтуйте обе гайки.
2. Наверните наконечники рулевых тяг на число оборотов, записанное при снятии, и измерьте рулевые тяги согласно иллюстрации.
3. Соедините рулевые тяги с левой резьбой со средней тягой и затяните гайки.
4. Закрепите сошку моментом 110 Нм.
5. Затяните контргайки рулевых тяг моментом 120 Нм.
6. В заключение проверьте схождение колес и при необходимости отрегулируйте.