2. Отверните два зажима и снимите подлокотник (см. фото 12.2 А). На более поздних моделях, оборудованных подлокотником с отделением для мелких деталей, высвободите заглушку для получения доступа к заднему крепежному шурупу, затем высвободите и снимите нижнюю часть внутренней дверной ручки, чтобы добраться до трех передних крепежных шурупов (см. фото 12.2 В и С). Снимите накладку внутренней дверной ручки.
Фото 12.2А Снятие подлокотника с двери (более ранние модели)
Фото 12.2В Отворачивание крепежного шурупа подлокотника, комбинированного с отделением для мелких деталей (более поздние модели)
Фото 12.2С Снятие накладки внутренней дверной ручки (более поздние модели)
3. Отверните и снимите кнопку плунжера замка (см. фото 12.3).
Фото 12.3 Снятие плунжера замка двери
4. Вставьте пальцы или широкое лезвие между декоративной внутренней панелью и дверью, и отсоедините панель от двери. Необходимо делать это рывком, чтобы высвободить пластмассовые крепежные зажимы из отверстий в панели двери. Зажимы весьма тугие и легко ломаются, поэтому рекомендуется приобрести заранее запасные зажимы на тот случай, если при работе сломаются имеющиеся (см. фото 12.4).
Фото 12.4 Зажим внутренней панели двери
5. После того, как внутренняя декоративная панель будет снята, можно освободить гнездо накладки дистанционного контроля дверного замка (см. фото 12.5).
Фото 12.5 Накладка ручки дистанционного контроля двери
6. Установка на место производится путем выполнения вышеописанных действий в обратном порядке, однако заметьте, что пружинный зажим ручки механизма стеклоподъемника установлен на свое место перед тем, как устанавливать на место саму ручку. Затем ручка вместе с зажимом просто одевается на шплинтованный вал механизма и пристукивается в окончательное положение рукой (см. фото 12.6).
Фото 12.6 Ручка механизма стеклоподъемника, готовая к установке
(Смотрите полную версию на сайте: AutoInstruction.ru)