Через каждые 5000 км (3000 миль) пробега, или раз в три месяца петли и сборки замковых защелок дверей, капота и крышки багажного отделения должны смазываться несколькими каплями жидкого масла, либо специальной смазкой для замков. Ударники замков подлежат смазыванию густой смазкой с целью снижения скорости их износа и гарантии безотказности срабатывания. Для смазывания замковых сборок лучше всего использовать специальную графитовую смазку, поставляемую в аэрозольных баллонах.
[Оригинал опубликован на онлайн-портале: autoinstruction]
Обслуживание петель и замков автомобиля (Nissan Maxima 4 «A32»)
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
Похожие статьи из автомобилей других марок
Обслуживание петель и замков автомобиля Хонда Аккорд 6 1997-2002
Обслуживание петель и замков автомобиля Инфинити КуИкс4 1996-2002
Обслуживание петель и замков автомобиля Мицубиси Галант 6/7 1987-1998
Обслуживание петель и замков автомобиля Опель Корса Б 1993-2000
Обслуживание петель и замков автомобиля Субару Легаси BE 1998-2004
Обслуживание петель и замков автомобиля Тойота Ленд Крузер 100 1998-2007
Обслуживание петель и замков автомобиля Инфинити КуИкс4 1996-2002
Обслуживание петель и замков автомобиля Мицубиси Галант 6/7 1987-1998
Обслуживание петель и замков автомобиля Опель Корса Б 1993-2000
Обслуживание петель и замков автомобиля Субару Легаси BE 1998-2004
Обслуживание петель и замков автомобиля Тойота Ленд Крузер 100 1998-2007
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
