Распределитель зажигания двигателей 2,0 и 2,6 л
1. Чехол наконечника; 2. Крышка; 3. Уголек; 4. Бегунок; 5. Провод; 6. Провод на массу; 7. Блок зажигания; 8, 24 Штифт; 9. Ротор; 10. Пластина; 11. Вакуумный регулятор с 2 диафрагмами; 12. Вакуумный регулятор с 1 диафрагмой; 13. Ротор центробежного регулятора; 14. Упор пружины; 15. Пружина; 16. Противовесы; 17. Валик; 18. Сальник; 19. Уплотнитель; 20. Хвостовик; 21. Кольцо; 22. Шайба; 23. Шестерня
Распределитель зажигания двигателя 2,4 л
1. Крышка; 2. Уплотнитель; 3. Уголек; 4. Бегунок; 5. Провод; 6. Кольцо; 7. Корпус
Распределитель зажигания 12-клапанного двигателя 3,0
1. Крышка; 2. Кольцо; 3. Уголек; 4. Бегунок; 5. Кольцо; 6. Корпус
Снятие
1. Отсоедините батарею от массы.
2. Отсоедините защелки (или отверните винты) и снимите крышку распределителя вместе с проводами, отведите в сторону.
3. Обозначьте положение распределителя на блоке цилиндров.
4. Обозначьте и отсоедините шланг от вакуумного регулятора.
5. Отсоедините от распределителя разъем.
6. Обозначьте положение бегунка относительно распределителя.
7. Отверните гайку и достаньте распределитель. Обратите внимание на направление проворачивания бегунка при снятии распределитель, обозначьте положение бегунка на снятом распределителе.
8. Снимите уплотнитель с хвостовика распределителя.
Установка
Внимание! Коленвал при снятом распределителе не проворачивался.
1. Установка выполняется в обратном порядке. Замените уплотнитель. При установке выставите бегунок, в положение обозначенное после снятия распределителя, осторожно введите распределитель в блок цилиндров, слегка поверните валик, введя шестерни привода в зацепление, и надавив, поставьте распределитель на место, совместив метки на блоке цилиндров и корпусе распределителя.
Внимание! Коленвал проворачивался при снятом распределителе
2. Выставьте поршень 1-го цилиндра в ВМТ такта сжатия. Для этого проверните коленвал по часовой стрелке до совмещения метки на шкиве или успокоителе с приливом на блоке цилиндров. Снимите клапанную крышку и проверьте пружины клапанов 1-го цилиндра. Если сжаты обе пружины или хотя бы одна, то проверните коленвал на 1 оборот. Если коромысла покачиваются, то поршень 1-го цилиндра находится в ВМТ такта сжатия.
Источник доступен на веб-сайте: autoinstruction.ru
3. Проверните валик распределителя так, чтобы совпали метки на шестерне и хвостовике распределителя (метки: 1 – на шестерне, 2 – на хвостовике распределителя).
4. Введите распределитель в блок цилиндров, слегка поверните валик, введя шестерни привода в зацепление, и поставьте распределитель на место. Если бегунок не совместился с выводом для свечи 1-го цилиндра, то подайте распределитель назад. доверните валик и снова поставьте на место.
5. Совместите метки на блоке цилиндров и корпусе распределителя, затяните болт (гайку) и установите все снятые детали.