Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mitsubishi:
Кольт▾
Кольт 2 и 3 (C10/C50, бензин) Кольт 4 и 5 (CA0/CJ) Кольт 5 (CJ, бензин)
Лансер▾
Лансер 3, 4 и 5 (3/4/5) Лансер 9 («Cedia», бензин)
Галант▾
Галант 6 и 7 (6/7, бензин)
Аутлендер▾
Аутлендер 1 (CU/ZE/ZF, бензин)
Паджеро▾
Паджеро 1 и 2 (L040/V20)
Л200▾
Л200 4 (KA/KB, дизель)
Каризма▾
Каризма 1
Спейс Стар▾
Спейс Стар 1

Головка цилиндров и клапаны, валы коромысел и коромысла (Mitsubishi Pajero 1 и 2)

  • Главная
  • Мицубиси
  • Паджеро
  • L040/V20 (1982-1999)
  • Двигатель и системы
  • Дизельные двигатели
  • Головка цилиндров и клапаны, валы к…
0
Оглавление: Правильная сборка вала коромысел ↓ Монтажный чертеж головки цилиндров…↓

Правильная сборка вала коромысел



1. Коромысла впускных клапанов; 2. Коромысла…

1. Коромысла впускных клапанов; 2. Коромысла выпускных клапанов


Каждая из пружин (3) располагается между коромыслами.

Монтажный чертеж головки цилиндров дизельного двигателя



1. Шланг вентиляции; 2. Пробка маслозаливной…

1. Шланг вентиляции; 2. Пробка маслозаливной горловины; 3. Крышка головки цилиндров; 4. Прокладка крышки головки цилиндров; 5. Полукруглое уплотнение; 6. Вал коромысел; 7. Коромысло впускного клапана; 8. Коромысло выпускного клапана; 9. Пружина вала коромысел; 10. Регулировочный винт; 11. Сальник распределительного вала; 12. Крышка переднего подшипника; 13. Крышка подшипника N2; 14. Крышка подшипника N3; 15. Крышка подшипника N4; 16. Крышка заднего подшипника; 17. Распределительный вал


Коромысла впускных и выпускных клапанов различаются и имеют маркировку либо "I" (впускные клапаны), либо "Е" (выпускные клапаны). Отверстия для впрыска масла на валу коромысел должны располагаться после установки снизу. Конец вала с одним смазочным отверстием должен располагаться с передней стороны. На другом конце вала имеются два смазочных отверстия.



Крышки подшипников N2, 3 и 4 имеют маркировку с их номерами. Крышки подшипников N1 и 5 не маркируются, так как их можно отличить по их форме.

Вал коромысел устанавливается после установки распределительного вала.

1. Смажьте все детали механизма коромысел моторным маслом и установите коромысла и пружины на вал.

2. Вставьте оба болта и пружинные шайбы и затяните болты моментом затяжки от 35 до 40 Н м.

3. Остальные работы выполняются аналогично бензиновым двигателям. Установите зубчатый ремень и остальные детали привода газораспределительного механизма. На рис. Монтажный чертеж головки цилиндров дизельного двигателя представлены детали вала коромысел. После установки отрегулируйте зазоры клапанов на холодном двигателе и доведите их до заданных значений после разогрева двигателя.

Материал заимствован у портала Autoinstruction.ru
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
Мицубиси Паджеро L040/V20: Дизельные двигатели
Следующая ▶

Клапаны и валы коромысел — разборка
Поршни и шатуны — разборка и проверка
Разборка дизельного двигателя
Снятие и установка дизельного двигателя
Распредвалы и опоры — снятие и установка
Головка цилиндров — проверка, сборка и установка
Проверка компрессии в цилиндрах
Распределительный вал и газораспределительный механизм
Привод механизма газораспределения
Регулировка зазоров клапанов
Похожие статьи из автомобилей других марок
Головка блока цилиндров и клапаны — очистка и осмотр Ситроен С3 FC/FN 2002-2009
Головка блока цилиндров и клапаны — компоненты Хендай Соната Y3 1993-1998
Головка цилиндров и клапаны — очистка и проверка Мерседес C-Класс 190/W201 1982-1993
Головка цилиндров и клапаны — очистка и проверка Опель Астра Г 1998-2004
Головка цилиндров и клапаны — очистка и проверка Ниссан Санни В13 1990-1993
Головка цилиндров и клапаны — очистка и осмотр Пежо М49/М59 1996-2008
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 38 + 42

       



 

 
Pajero 1 и 2 (L040/V20) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Сиденья и ремни безопасности
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Система пуска и заряда
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и мосты
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Круиз-контроль
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.