Удаление воздуха из гидроусилителя руля (Mitsubishi Pajero 1 и 2)

0

1. Отсоедините высоковольтный провод на катушке зажигания.

2. Вращайте руль в обе стороны, включая стартер на 15–20 сек.

3. Повторите последнюю операцию 5–6 раз, следя за уровнем жидкости в бачке гидроусилителя. Уровень при повороте руля меняться не должен.

4. Присоедините провод и запустите двигатель, на холостом ходу вращайте руль в обе стороны до упора.

5. Изменение уровня при повороте руля не должно превышать 5 мм, а жидкость не должна быть однородной (без мелких пузырьков). Если уровень изменяется сильнее, или если после выключения двигателя уровень резко возрастает, то в гидроусилителе есть воздух.

(Источник доступен на веб-сайте AutoInstruction.ru)

6. Долейте жидкость и закройте бачок пробкой.

7. Установите запасное колесо и закрепите болтами, затянув их незначительно.

8. Опустите колесо. В диагональной последовательности затяните болты крепления колеса требуемым моментом.

Статья о ремонте автомобилей «Мицубиси Паджеро L040/V20» (1982-1999): «Удаление воздуха из гидроусилителя руля»: https://autoinstruction.ru/Mitsubishi/Pajero/L040/chassis/steering/166870 <a href="https://autoinstruction.ru/Mitsubishi/Pajero/L040/chassis/steering/166870">Удаление воздуха из гидроусилителя руля</a> - статья о ремонте автомобилей «Мицубиси Паджеро L040/V20» (1982-1999) из раздела «Рулевое управление». [url=https://autoinstruction.ru/Mitsubishi/Pajero/L040/chassis/steering/166870]Удаление воздуха из гидроусилителя руля[/url] - статья о ремонте автомобилей «Мицубиси Паджеро L040/V20» (1982-1999) из раздела «Рулевое управление».