Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mitsubishi:
Кольт▾
Кольт 2 и 3 (C10/C50, бензин) Кольт 4 и 5 (CA0/CJ) Кольт 5 (CJ, бензин)
Лансер▾
Лансер 3, 4 и 5 (3/4/5) Лансер 9 («Cedia», бензин)
Галант▾
Галант 6 и 7 (6/7, бензин)
Аутлендер▾
Аутлендер 1 (CU/ZE/ZF, бензин)
Паджеро▾
Паджеро 1 и 2 (L040/V20)
Л200▾
Л200 4 (KA/KB, дизель)
Каризма▾
Каризма 1
Спейс Стар▾
Спейс Стар 1

Амортизаторы задней подвески — снятие и установка (Mitsubishi Pajero 1 и 2)

  • Главная
  • Мицубиси
  • Паджеро
  • L040/V20 (1982-1999)
  • Ходовая часть
  • Задняя подвеска
  • Амортизаторы задней подвески — снят…
0
1. Поднимите заднюю часть автомобиля , подставив стойки под раму, снимите колесо.

2. Вывесите задний мост 2 домкратами и отверните гайку(и) верхнего крепления амортизатора.

3. Снимите амортизатор со шпильки (на а/м с рессорами).

4. Отверните нижние крепления и снимите амортизатор.

5. На а/м с пружинами опустите мост и выведите верхние шпильки из отверстий в кузове.

6. Установка выполняется в обратном порядке.

7. Затяните гайки верхнего крепления так, чтобы размер А был равен 1–2 мм.

8. На автомобилях с задними пружинами нижние гайки крепления окончательно затяните после опускания автомобиля с моментом 110–130 Н·м. (1989-91) или 216–245 Н·м. (1992-98).

9. На автомобилях с рессорами затяните верхнюю и нижнюю гайки крепления с моментом 18–25 Н·м. Момент затяжки этих гаек должен быть 15 Н·м.
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
Мицубиси Паджеро L040/V20: Задняя подвеска
Следующая ▶

Снятие и установка рессор (1983-89)
Снятие и установка пружин (1989-98)
Задний стабилизатор поперечной устойчивости
Похожие статьи из автомобилей других марок
Амортизаторы задней подвески — снятие и установка Исузу Трупер 1 1981-1991
Амортизаторы задней подвески — проверка и замена Опель Зафира А 1999-2005
Амортизаторы задней подвески — снятие и установка Рено Сценик 1 1996-2003
Амортизаторы задней подвески — замена Лада Веста ВАЗ-2180 2015-2021
Технические характеристики задней подвески Ауди 80 Б2 1979-1986
Продольный рычаг задней подвески — снятие, ремонт и… БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 22 + 17

       



 

 
Pajero 1 и 2 (L040/V20) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Сиденья и ремни безопасности
  • Приборы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Система пуска и заряда
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и мосты
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Круиз-контроль
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.52
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.