Перегибы шлангов и трубок магистрали под малыми углами не допускаются. Радиус изгиба должен по крайней мере в 10-кратно превышать диаметр шланга. Шланги должны пролегать на расстоянии не менее 80 мм от выпускного коллектора. Рекомендуется проверять состояние шлангов не реже 1 раза в год. При ремонте (после разгерметизации магистрали в автосервисе) шланги должны быть заглушены, попадание грязи внутрь трубок не допускается.
Оригинал опубликован на веб-сайте: Autoinstruction.ru
Магистраль кондиционера — общие сведения (Mitsubishi Pajero 1 и 2)
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
Похожие статьи из автомобилей других марок
Система воздушного кондиционера — предосторожности и… Ауди 80 Б3 1986-1991
Натяжение клинового ремня компрессора кондиционера БМВ 3 серия Е30 1982-1994
Проверка натяжения ремня привода генератора и компрессора… Чери Амулет А15 2003-2010
Особенности эксплуатации компрессора кондиционера Шевроле Авео Т300 2012-2018
Работа усилителя рулевого управления, кондиционера и фар Дэу Матиз М100 1998-2005
Топливная магистраль и форсунки — снятие и установка Фиат Браво 182 1995-2001
Натяжение клинового ремня компрессора кондиционера БМВ 3 серия Е30 1982-1994
Проверка натяжения ремня привода генератора и компрессора… Чери Амулет А15 2003-2010
Особенности эксплуатации компрессора кондиционера Шевроле Авео Т300 2012-2018
Работа усилителя рулевого управления, кондиционера и фар Дэу Матиз М100 1998-2005
Топливная магистраль и форсунки — снятие и установка Фиат Браво 182 1995-2001
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!