Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mitsubishi:
Кольт▾
Кольт 2 и 3 (C10/C50, бензин) Кольт 4 и 5 (CA0/CJ) Кольт 5 (CJ, бензин)
Лансер▾
Лансер 3, 4 и 5 (3/4/5) Лансер 9 («Cedia», бензин)
Галант▾
Галант 6 и 7 (6/7, бензин)
Аутлендер▾
Аутлендер 1 (CU/ZE/ZF, бензин)
Паджеро▾
Паджеро 1 и 2 (L040/V20)
Л200▾
Л200 4 (KA/KB, дизель)
Каризма▾
Каризма 1
Спейс Стар▾
Спейс Стар 1

Общая информация о вариаторе (Mitsubishi Lancer 9 «Cedia»)

  • Главная
  • Мицубиси
  • Лансер
  • «Cedia» (2000-2007)
  • Трансмиссия
  • Вариатор (CVT)
  • Общая информация о вариаторе
0
Оглавление: Гидросистема управления ↓ Электронная система управления ↓
Внимание:
  • Модель вариатора указана в строке "TRANS/AXLE" на идентификационной табличке, расположение которой приведено в главе "Идентификация".
  • Процедуры проверки уровня и замены рабочей жидкости, очистки трубопроводов охладителя рабочей жидкости вариатора приведены в главе "Техническое обслуживание и общие процедуры проверок и регулировок".
  • Перед началом работ с компонентами электронной системы управления вариатора ознакомьтесь с разделом "Общие правила при работе с электронной системой управления" в главе "Система впрыска топлива (MPI)".


Гидросистема управления



Гидросистема управления состоит из насоса вариатора, охладителя рабочей жидкости вариатора, блока управляющих клапанов, гидроаккумуляторов, муфт и тормозов.

Основное давление в системе создается насосом, оно регулируется в зависимости от нагрузки и скорости автомобиля и обеспечивает работу гидротрансформатора, муфт и тормозов. Клапаны переключения в блоке клапанов управляют потоками рабочей жидкости, которая поступает в гидротрансформатор и вариатор.

Электронная система управления



В электронную систему управления входят датчики внешних электронных систем (датчик положения дроссельной заслонки, датчик температуры охлаждающей жидкости и т.д.), различные датчики на вариаторе (датчик частоты вращения вала турбины, датчики частоты вращения ведущего и ведомого шкивов, датчик температуры рабочей жидкости вариатора, датчик скорости автомобиля и т.д.), управляющие выключатели, электронный блок управления двигателем и вариатором, электромагнитные клапаны для управления потоками рабочей жидкости в гидросистеме (расположены на блоке управляющих клапанов).
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
 
Мицубиси Лансер «Цедия»: Вариатор (CVT)
Следующая ▶

 
Диагностика вариатора
Проверка механических систем вариатора
Проверка системы управления вариатором
Трос управления вариатором — снятие и установка
Селектор вариатора — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Меры предосторожности при проведении работ на… Ниссан Кашкай J10 2006-2013
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 41 + 15

       



 

 
Lancer 9 («Cedia», бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей «MPI»
  • Ремонт двигателей «GDI»
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система впрыска «MPI»
  • Система впрыска «GDI»
  • Система впуска и выпуска
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Вариатор (CVT)
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Отопление и кондиционер
  • Системы безопасности
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы (седан)
  • Электрические схемы (универсал)
Lancer 3, 4 и 5 (3/4/5) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания (бензин)
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.