Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mitsubishi:
Кольт▾
Кольт 2 и 3 (C10/C50, бензин) Кольт 4 и 5 (CA0/CJ) Кольт 5 (CJ, бензин)
Лансер▾
Лансер 3, 4 и 5 (3/4/5) Лансер 9 («Cedia», бензин)
Галант▾
Галант 6 и 7 (6/7, бензин)
Аутлендер▾
Аутлендер 1 (CU/ZE/ZF, бензин)
Паджеро▾
Паджеро 1 и 2 (L040/V20)
Л200▾
Л200 4 (KA/KB, дизель)
Каризма▾
Каризма 1
Спейс Стар▾
Спейс Стар 1

Проверка / регулировка свободного хода педали сцепления (Mitsubishi Lancer 3, 4 и 5)

  • Главная
  • Мицубиси
  • Лансер
  • 3/4/5 (1984-1992)
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Проверка / регулировка свободного х…
0
Оглавление: Механический привод сцепления ↓ Сцепление с гидравлическим приводом ↓
Высота и свободный ход педали сцепления следует проверять при трудностях при выключении и включении сцепления, а также после снятия первичного цилиндра сцепления.

Механический привод сцепления



Измерить расстояние от педали до обшивки пола.


Измерить расстояние от педали до обшивки пола.

  • Требуемое значение А (1.84 - 8.88): 158-163 мм.
  • Требуемое значение А (9.88 - 3.92): 168-171 мм.

(Оригинал опубликован на онлайн-портале: www.AutoInstruction.ru)

На автомобилях выпуска с января 1984 г. по август 1988 г. регулировку производить вращением упорного болта у опоры педали. Перед этим освободить контргайку и после проведения регулировки снова затянуть.

На автомобилях выпуска с августа 1988 г. по март 1992 г. высота педали не регулируется. При необходимости, проверить отсутствие деформации в опоре педали и, возможно, заменить.

Нажать пальцем на педаль сцепления до ощутимого сопротивления. Замерить свободный ход педали. Требуемое значение В: 20-30 мм.

Если свободный ход педали выходит за пределы…


Если свободный ход педали выходит за пределы допуска, отрегулировать свободный ход педали сцепления вращением наружной установочной гайки троса сцепления на переборке. Для этого со стороны двигательного отсека вытянуть оболочку троса, проверить люфт у установочной гайки. Требуемое значение: 5-6 мм. При отличии от этого значения повернуть установочную гайку. После этого несколько раз нажать на педаль сцепления и еще раз проверить свободный ход педали.



Несколько раз нажать на педаль сцепления и…


Несколько раз нажать на педаль сцепления и проверить, находится ли расстояние от педали до пола при отжатом сцеплении в пределах допуска. Требуемое значение В: 80 мм или более. Если это не так, вероятно неисправно сцепление.

Сцепление с гидравлическим приводом



Измерить расстояние от резиновой накладки педали до обшивки пола, см. рис. К-2808.
  • Требуемое значение А (9.88 - 4.89): 170-175 мм.
  • Требуемое значение А (5.89 - 3.92): 168-171 мм.

Нажать пальцем на педаль сцепления до ощутимого сопротивления. Замерить свободный ход педали. Требуемое значение В: 1-3 мм.

Если высота или свободный ход педали сцепления выходят за пределы допусков, отрегулировать педаль сцепления следующим образом:

Освободить контргайку и установочным болтом…


Освободить контргайку и установочным болтом отрегулировать высоту педали сцепления. Затянуть контргайку с усилием около 15 Нм.



Указание: Если высота педали сцепления ниже требуемого значения, освободить болт и после этого повернуть тягу толкателя настолько, чтобы можно было осуществить регулировку. После регулировки подтянуть установочный болт до упора педали и затем затянуть контргайку.


Отрегулировать свободный ход педали сцепления у…


Отрегулировать свободный ход педали сцепления у штифта головки вилки вращением тяги толкателя. После этого затянуть контргайку тяги с усилием около 15 Нм.

Внимание: При проведении регулировки высоты или свободного хода педали сцепления следить за тем, чтобы тяга толкателя не упиралась в главный цилиндр.


Несколько раз нажать на педаль сцепления и…


Несколько раз нажать на педаль сцепления и проверить, находится ли расстояние от педали до пола при отжатом сцеплении в пределах допуска. Требуемое значение: 70 мм или более. При этом свободный ход педали сцепления должен составлять от 6 до 13 мм.

При нахождении расстояния или свободного хода педали вне пределов допусков вероятно, что дефектно сцепление или главный цилиндр, или же в гидравлической системе находится воздух.
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
Мицубиси Лансер 3/4/5: Сцепление
Следующая ▶

Снятие и установка выжимного подшипника
Снятие и установка / проверка сцепления
Сцепление — устройство
Снятие и установка троса сцепления
Гидравлическое сцепление — устройство
Удаление воздуха из гидропривода сцепления
Диагностика неисправностей сцепления
Похожие статьи из автомобилей других марок
Регулировка свободного хода педали сцепления Ауди 100 С3 1982-1990
Регулировка свободного хода педали сцепления Форд Мондео 2 1996-2000
Регулировка свободного хода педали сцепления Ленд Ровер Дефендер 90/110/130 2007-2016
Проверка и регулировка свободного хода педали сцепления Мазда 3 ВК 2003-2009
Регулировка свободного хода педали сцепления Опель Кадет Е 1984-1995
Регулировка свободного хода педали сцепления Рено Меган 2 2002-2009
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 49 + 10

       



 

 
Lancer 9 («Cedia», бензин) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей «MPI»
  • Ремонт двигателей «GDI»
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система впрыска «MPI»
  • Система впрыска «GDI»
  • Система впуска и выпуска
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Вариатор (CVT)
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Отопление и кондиционер
  • Системы безопасности
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы (седан)
  • Электрические схемы (универсал)
Lancer 3, 4 и 5 (3/4/5) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания (бензин)
  • Ремонт карбюратора
  • Система впрыска
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.