Вязкостью называется степень текучести моторного масла. Текучесть масла изменяется в зависимости от температуры. С увеличением температуры, оно разжижается. Это оказывает влияние на стойкость, и сопротивляемость смазывающей пленки. При холоде оно становится вязким, при этом его текучесть снижается и увеличивается внутреннее сопротивление трения.
При холодном двигателе масло должно быть достаточно жидким, чтобы не перегружать стартер и чтобы оно смогло попасть при запуске двигателя возможно быстрее ко всем местам смазки. Это требует применения моторного масла с такой вязкостью, которая по возможности мало изменяется при изменениях температуры. Текучесть или вязкость эквивалентна внутреннему трению масла и обозначается по системе SAE (Society of Automobile Engineers), например, SAE 30, SAE 10. Большие числа SAE имеют густые масла, малые числа — жидкие. Но вязкость вовсе не характеризует смазочные свойства масла.
Вязкость моторного масла (Mitsubishi Lancer 3, 4 и 5)
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
Похожие статьи из автомобилей других марок
Вязкость моторного масла Ауди 80 Б3 1986-1991
Вязкость моторного масла БМВ 5 серия Е34 1988-1996
Вязкость моторного масла Опель Вектра Б 1995-2002
Вязкость и спецификации моторного масла Фольксваген Гольф Mk4 1997-2005
Щуп для измерения уровня моторного масла Чери Тигго Т11 2005-2016
Контроль уровня моторного масла Шевроле Авео Т250 2006-2011
Вязкость моторного масла БМВ 5 серия Е34 1988-1996
Вязкость моторного масла Опель Вектра Б 1995-2002
Вязкость и спецификации моторного масла Фольксваген Гольф Mk4 1997-2005
Щуп для измерения уровня моторного масла Чери Тигго Т11 2005-2016
Контроль уровня моторного масла Шевроле Авео Т250 2006-2011
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
