1. Поставьте автомобили рядом на расстоянии, обеспечивающем подсоединение соединительных проводов, но исключающем соприкосновение автомобилей. Если автомобили соприкасаются, может произойти нежелательное заземление. В этом случае вы не сможете пустить двигатель своего автомобиля. Кроме того, могут быть повреждены электрические системы обоих автомобилей.
2. Перемещение автомобилей может привести к травмам. Включите стояночный тормоз обоих автомобилей. Установите рычаг селектора автоматической коробки передач (на автомобиле с автоматической коробкой передач) в положение «Р» («Стоянка»), рычаг переключения передач (на автомобиле с механической коробкой передач) в нейтральное положение «N». Выключите зажигание.
Рис. 1.55. Последовательность соединения проводов при пуске двигателя автомобиля с бензиновым двигателем (модели 1800) от внешнего источника
3. Подсоедините конец одного из соединительных проводов к положительной («+») клемме разряженной аккумуляторной батареи, а другой конец этого провода – к положительной клемме («+») аккумуляторной батареи на автомобиле-«доноре» (рис. 1.55).
4. Подсоедините один конец другого соединительного провода к отрицательной («–») клемме аккумуляторной батареи другого автомобиля (используемой в качестве дополнительного источника), а другой конец этого провода – к блоку цилиндров двигателя автомобиля с разряженной батареей в точке, которая максимально удалена от аккумуляторной батареи.
5. Пустите двигатель автомобиля с батареей, которая используется в качестве «донора», дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение нескольких минут, а затем пустите двигатель автомобиля с разряженной батареей.
Всегда поддерживайте частоту вращения коленчатого вала двигателя автомобиля, аккумуляторная батарея которого используется в качестве дополнительного источника тока, чтобы он не остановился.
6. После того как двигатель пустится, отсоедините соединительные провода в последовательности, обратной их подсоединению.
Примечание. Если автомобиль оборудован антиблокировочной системой тормозов (ABS) и вы начинаете движение при не полностью заряженной аккумуляторной батарее, возможна неравномерная работа двигателя, а также включение контрольной лампы неисправности антиблокировочной системы тормозов (ABS).