- ошибочные действия при запуске двигателя должны быть исключены;
- в баке должно быть топливо;
- давление в топливной системе и компрессия в норме;
- аккумулятор заряжен;
- стартер вращается с достаточным количеством оборотов.
Практически все неисправности электроники управления поддаются определению только лишь с помощью специальных контрольно-измерительных приборов.
Внимание! Если топливопроводы высокого давления снимаются, их нужно предварительно очистить с применением чистящего средства холодной очистки.
Двигатель не запускается или запускается плохо
Не работает система предварительного разогрева
Проверьте устройство предварительного разогрева.
Не открывается клапан отсечки топлива
Проверьте клапан отсечки топлива, блок управления двигателем, а также блок противоугонной системы.
Топливо подаётся в недостаточном объеме. Неисправна система подачи топлива
Проверьте, подается ли топливо:
- а) топливные шланги пережаты, забиты, негерметичны, имеют пористости или их посадка ослабла
Прочистите топливопроводы:
- б) забит топливный фильтр
Замените топливный фильтр:
- в) забита вентиляция топливного бака, загрязнен сетчатый фильтр в баке
Почистите вентиляцию и сетку фильтра.
Двигатель работает рывками на холостом ходу и при трогании с места
Слабое крепление топливных шлангов
Замените топливные шланги, закрепите их хомутами, затяните пустотелые болты.
Перепутаны местами подающий и возвратный топливопроводы
Проверьте соединение топливопроводов.
Топливо подаётся в недостаточном объеме. Неисправна система подачи топлива
Проверьте, подается ли топливо:
- а) топливные шланги пережаты, забиты, негерметичны, имеют пористости или их посадка ослабла
Прочистите топливопроводы:
- б) забит топливный фильтр
Замените топливный фильтр:
- в) забита вентиляция топливного бака, загрязнен сетчатый фильтр в баке
Почистите вентиляцию и сетку фильтра.
Слишком большой расход топлива
Загрязнен воздушный фильтр
Замените сменный фильтрующий элемент воздушного фильтра.
Негерметична топливная система
Проведите визуальный осмотр всех топливопроводов (подающего, отводящего и магистрального), топливного фильтра, топливоподающего насоса и ТНВД.
Забит отводящий топливопровод
Продуйте отводящий трубопровод к топливному баку.
(Посмотрите оригинал на портале: «AutoInstruction»)