Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mazda:
Мазда 121▾
121 3 (JASM/JBSM)
Фамилия▾
Фамилия 5 (BF, бензин) Фамилия 6 (BG)
Капелла▾
Капелла 3 и 4 (GC/GD, бензин) Капелла 3 и 4 (GC/GD) Капелла 5 (GE) Капелла 6 (GF/GW, бензин)
Мазда 3▾
Мазда 3 1 (BK)
Мазда 6▾
Мазда 6 1 (GG, бензин)
Мазда СХ▾
СХ (CX-5 KE)
ВТ-50▾
ВТ-50 1 (UN, дизель)

Проверка степени заряженности батареи (Mazda 6 GG)

  • Главная
  • Мазда
  • Мазда 6
  • GG (2002-2008)
  • Электрооборудование
  • Система пуска и заряда
  • Проверка степени заряженности батар…
0
Плотность электролита совместно с измерением напряжения на выводах аккумуляторной батареи позволяют сделать точный вывод о степени заряженности батареи. Для проверки служит ареометр, который можно приобрести в специализированном магазине. Чем больше плотность электролита, тем больше поднимается (всплывает) поплавок ареометра. На шкале ареометра значения выражены в единицах плотности (кг/см3).

Во время измерения плотности электролита следите за тем, чтобы на поверхность батареи, кузов и другие детали из пипетки ареометра не падали капли электролита, содержащие серную кислоту, которая вызывает коррозию и утечки тока.

Плотность электролита в полностью заряженной аккумуляторной батарее составляет 1,28 г/см3.

Плотность электролита в аккумуляторной батарее, разряженной на 25%, составляет 1,24 г/см3.

Плотность электролита в аккумуляторной батарее, разряженной на 50%, составляет 1,20 г/см3.

Аккумуляторную батарею, разряженную более чем на 25% зимой и более чем на 50% летом, снимите с автомобиля и подзарядите.

При измерении плотности электролита температура электролита должна находиться в пределах 20–30°С. Плотность электролита должна измеряться в каждом элементе (банке) аккумуляторной батареи. После измерения плотности электролита можно установите степень разряженности батареи.

Во всех элементах электролит должен иметь одинаковую плотность.

Плотность электролита в полностью заряженной аккумуляторной батарее составляет 1,28 г/см3.

Плотность электролита аккумуляторной батарее, разряженной на 25%, составляет 1,24 г/см3.



Плотность электролита аккумуляторной батарее, разряженной на 50%, составляет 1,20 г/см3.

Аккумуляторную батарею, разряженную более чем на 25% зимой и более чем на 50% летом, снимите с автомобиля и подзарядите.
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
Мазда Мазда 6 GG: Система пуска и заряда
Следующая ▶

Аккумуляторная батарея — общая информация
Система электроснабжения — общая информация
Зарядка аккумуляторной батареи
Зарядка полностью разряженной аккумуляторной батареи
Уход за аккумуляторной батареей
Проверка полностью заряженной аккумуляторной батареи
Снятие и установка аккумуляторной батареи
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка степени заряженности батареи Рено Меган 2 2002-2009
Проверка степени заряженности аккумуляторной батареи Шевроле Круз J300 2008-2016
Проверка степени заряженности аккумуляторной батареи Форд Фиеста 4 1996-1999
Проверка степени заряженности аккумуляторной батареи Лада Приора ВАЗ-2170 2007-2018
Проверка степени заряженности аккумуляторной батареи Чери Амулет А15 2003-2010
Запуск двигателя с помощью дополнительной аккумуляторной… Пежо 207 2006-2014
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 14 + 15

       



 

 
Mazda6 1 (GG, бензин) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Технические характеристики
  • Ключи, замки и сигнализация
  • Приборы управления
  • Кондиционер и отопитель
  • Регулировка сидений
  • Системы безопасности
  • Вождение и эксплуатация
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Устройство двигателя
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и ступицы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер и отопитель
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Стеклоочистители и омыватели
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.