Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Mazda:
Мазда 121▾
121 3 (JASM/JBSM)
Фамилия▾
Фамилия 5 (BF, бензин) Фамилия 6 (BG)
Капелла▾
Капелла 3 и 4 (GC/GD, бензин) Капелла 3 и 4 (GC/GD) Капелла 5 (GE) Капелла 6 (GF/GW, бензин)
Мазда 3▾
Мазда 3 1 (BK)
Мазда 6▾
Мазда 6 1 (GG, бензин)
Мазда СХ▾
СХ (CX-5 KE)
ВТ-50▾
ВТ-50 1 (UN, дизель)

Электронный иммобилайзер (Mazda 121 JASM/JBSM)

  • Главная
  • Мазда
  • 121
  • JASM/JBSM (1996-2003)
  • Электрооборудование
  • Выявление неисправностей
  • Электронный иммобилайзер
0
Автомобиль серийно оснащен электронным иммобилайзером, называемым еще PATS (Passive Anti/Theft System или пассивная противоугонная система). В работающем состоянии система препятствует запуску двигателя, когда для этого используется ключ с несоответствующим кодом.

Система состоит из следующих деталей:
  • блока управления иммобилайзером;
  • контрольной лампы иммобилайзера в часах (есть такая же контрольная лампа противоугонной системы);
  • блока управления двигателем (бензиновые двигатели);
  • электромагнитного клапана отключения двигателя в ТНВД (дизели);
  • катушки в ключе зажигания;
  • замка (выключателя) зажигания с встроенным преобразователем.

Преобразователь представляет собой работающее без батареек приемное и передающее устройство, которое для каждого ключа зажигания имеет свой отдельный код.

Иммобилайзер включается при вытаскивании ключа зажигания.

Источник статьи размещён на портале Autoinstruction.ru

При включении зажигания электрическая энергия через катушку индуктивным образом передается на преобразователь в ключе. Код ключа считывается и передается на блок управления иммобилайзера. В нем код ключа сравнивается с хранимым в памяти кодом. После этого проверяется код блока управления двигателем.

Если двигатель проворачивается, но не запускается, то нужно вначале проверить красный контрольный светодиод. Если светодиод мигает примерно 1 минуту в быстром ритме, то это значит, что сработала система и приемник в замке зажигания не опознал код ключа.

Причины этого могут быть следующими:
  • процессу считывания мешает другой ключ из связки ключей;
  • неправильный код ключа.

Электронная проверка иммобилайзера осуществляется с помощью диагностического прибора путем опроса блока диагностики.



1. Ключ зажигания с электронным кодом; 2.…

1. Ключ зажигания с электронным кодом; 2. Приемное и -передающее устройство; 3. Замок зажигания; 4. Контрольная лампа (светодиод); 5. Модуль PAST (только дизельный двигатель); 6. Модуль EEC-V; 7. Стартер; 8. Клапан отключения подачи топлива.
Статья проверена экспертом: Николай Сидоров
◀ Предыдущая
Мазда 121 III: Выявление неисправностей
 

Снятие, установка и проверка звукового сигнала
Проверка обогрева заднего стекла
Проверка сигнала торможения
Проверка указателей поворота
Проверка двигателя стеклоочистителя
 
Похожие статьи из автомобилей других марок
Электронный иммобилайзер Тойота Королла Версо 3 2004-2009
Электронный иммобилайзер (противоугонная система блокировки… Хендай Гетц 1 2002-2011
Электронный иммобилайзер (система блокировки запуска… Мицубиси Аутлендер 1 2001-2008
Электронный иммобилайзер Опель Вектра Ц 2002-2008
Иммобилайзер — электронный блок управления (ЭБУ) Ленд Ровер Фрилендер I 1997-2006
Антиблокировочная система (ABS) и электронный регулятор… Пежо 207 2006-2014
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 32 + 14

       



 

 
Mazda 121 3 (JASM/JBSM) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели 1.3 л
  • Бензиновые двигатели 1.25 и 1.4 л
  • Дизельные двигатели
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система зажигания
  • Система питания
  • Система впрыска бензина
  • Система впрыска дизеля
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Выявление неисправностей
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.