Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Land Rover:
Фрилендер▾
Фрилендер 1 (L314) Фрилендер 2 (LR2, дизель)
Дискавери▾
Дискавери 3 (LR3)
Рендж Ровер▾
Рендж Ровер 3 (L322)
Дефендер▾
Дефендер 1 (2007+, дизель)

Снятие и установка автоматической коробки в сборе с раздаткой (Range Rover 3)

  • Главная
  • Ленд Ровер
  • Рендж Ровер
  • L322 (2001-2012)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка ZF 5HP24
  • Снятие и установка автоматической к…
0
Оглавление: Демонтаж ↓ Сборка ↓
Перед тем как отключить аккумуляторную батарею, убедитесь в том, что все требования и условия, содержащиеся в разделе по отключению аккумуляторной батареи, выполнены.

ИНФОРМАЦИЯ ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА, Предосторожности при работе с электрооборудованием.


Демонтаж



1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

3. С помощью приспособлений LRT-12-214 и…


3. С помощью приспособлений LRT-12-214 и LRT-12-215 ослабьте гайку крепления вязкостной муфты и снимите ее в сборе с вентилятором с вала насоса системы охлаждения.

Примечание: Эта резьба левосторонняя.


4. Снимите воздушный патрубок.

ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Короб воздухозаборника.


5. Отсоедините колодку от разъема выключателя…


5. Отсоедините колодку от разъема выключателя блокировки.



6. Освободите фиксаторы крепления кабеля левого кислородного датчика к картеру автоматической трансмиссии.

7. Выверните два верхних винта типа Torx…


7. Выверните два верхних винта типа Torx крепления картера автоматической трансмиссии.

8. Поднимите автомобиль на подъемнике.

9. Снимите задний карданный вал.

ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Карданный вал - задний.


10. Снимите передний карданный вал.

ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Карданный вал - передний.


11. Отверните 5 гаек и снимите правый тепловой…


11. Отверните 5 гаек и снимите правый тепловой экран.

12. Слейте рабочую жидкость из картера автоматической трансмиссии.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ - ZF 5HP24, РЕГУЛИРОВКИ, Рабочая жидкость автоматической коробки передач - слив и заливка.


13. С помощью приспособления LRT-44-032…


13. С помощью приспособления LRT-44-032 поддержите автоматическую трансмиссию на домкрате. Стрелка на рисунке направлена к передней части автомобиля.



14. Снимите болт и гайку, соединяющие опору…


14. Снимите болт и гайку, соединяющие опору трансмиссии в сборе с поперечной рамой.

15. Выверните 6 винтов крепления поперечной рамы и снимите поперечную раму.

16. Снимите сайлентблоки с опоры.


[Смотрите источник на портале www.AutoInstruction.ru]

16. Снимите сайлентблоки с опоры.

17. Опустите коробку передач на домкрате.

Внимание: Не допускайте, чтобы коробка передач повисла на тросе селектора передач.


18. Снимите колодку с разъема узла привода…


18. Снимите колодку с разъема узла привода переключения передач раздаточной коробки.



19. Отсоедините колодку от разъема автоматической…


19. Отсоедините колодку от разъема автоматической коробки передач.

20. Разъедините фиксаторы, крепящие кабели кислородных датчиков к раздаточной коробке.

21. Отверните гайку крепления рычага селектора к…


21. Отверните гайку крепления рычага селектора к валу селектора коробки передач и снимите рычаг селектора.

22. Выверните два винта планки крепления троса…


22. Выверните два винта планки крепления троса селектора к коробке передач и закрепите трос в стороне.



23. Выверните винт крепления датчика положения…


23. Выверните винт крепления датчика положения коленчатого вала, снимите датчик и расположите его в стороне.

24. Снимите кабель правого кислородного датчика с картера автоматической трансмиссии.

25. Снимите защитный щиток.

НАРУЖНЫЕ ДЕТАЛИ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Защита двигателя - передняя.


26. Снимите заглушку с картера…


26. Снимите заглушку с картера гидротрансформатора, чтобы получить доступ к винтам крепления гидротрансформатора.

27. Проворачивая вал двигателя откройте доступ к четырем винтам крепления ведущего фланца к гидротрансформатору и выверните их.

28. Выверните два винта крепления стартера и…


28. Выверните два винта крепления стартера и закрепите стартер в стороне.



29. Выверните винт крепления прижима…


29. Выверните винт крепления прижима трубопроводов охладителя к поддону автоматической коробки передач.

30. Выверните болт крепления наконечника…


30. Выверните болт крепления наконечника трубопровода охладителя к левой стороне картера автоматической трансмиссии и выбросьте уплотнительные прокладки.

31. Снимите трубопровод охладителя с правой стороны картера автоматической трансмиссии и выбросьте уплотнительное кольцо.

32. Выверните 8 винтов типа Torx крепления…


32. Выверните 8 винтов типа Torx крепления картера автоматической трансмиссии.



33. С помощью помощника осторожно снимите автоматическую трансмиссию в сборе с двигателя. Гидротрансформатор должен остаться с автоматической коробкой передач.

34. Установите фиксирующую пластину…


34. Установите фиксирующую пластину гидротрансформатора и закрепите ее винтами.

Сборка



1. Очистите все соединяемые поверхности.

2. Снимите фиксирующую пластину гидротрансформатора.

3. С помощью помощника осторожно установите автоматическую трансмиссию в сборе на двигатель. Обеспечьте совпадение центрирующих деталей гидротрансформатора и картера автоматической коробки передач.

4. Заверните 8 винтов типа Torx крепления автоматической трансмиссии к двигателю и затяните их с моментом 45 Н·м.

5. Протрите концы трубопроводов охладителя и сопрягаемые с ними поверхности картера.

6. Установите трубопровод охладителя на левой стороне картера автоматической трансмиссии.

7. Смажьте новые уплотнительные прокладки рабочей жидкостью, заверните винт крепления трубопровода и затяните его с моментом 37 Н·м.

8. Установите новое уплотнительное кольцо на конец трубопровода охладителя, присоедините трубопровод к картеру автоматической трансмиссии и затяните гайку крепления с моментом 37 Н·м.



9. Установите прижим трубопроводов охладителя, заверните винт и затяните его с моментом 6 Н·м.

10. Установите стартер, заверните винты крепления и затяните их с моментом 45 Н·м.

11. Заверните винты крепления гидротрансформатора к ведущему фланцу и затяните их с моментом 45 Н·м.

12. Установите заглушку на картер гидротрансформатора.

13. Установите на место защитный щиток.

НАРУЖНЫЕ ДЕТАЛИ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Защита двигателя - передняя.


14. Закрепите кабели кислородных датчиков на картере автоматической трансмиссии.

15. Очистите датчик положения вала двигателя и сопрягаемую поверхность.

16. Установите датчик положения вала двигателя на место, заверните винт крепления и затяните его с моментом 6 Н·м.

17. Установите планку крепления троса селектора на картер коробки передач, заверните винты и затяните их с моментом 10 Н·м.

18. Соедините рычаг селектора с выключателем блокировки, заверните гайку и затяните ее с моментом 10 Н·м.

19. Установите и закрепите фиксаторы, крепящие кабели кислородных датчиков к раздаточной коробке.

20. Присоедините колодку к разъему автоматической коробки передач.

21. Присоедините колодку к разъему узла привода переключения передач раздаточной коробки.

22. Поднимите коробку передач на домкрате.

23. Установите сайлентблоки.

24. Соедините поперечную раму с опорой, установите болт с гайкой, но не затягивайте их до конца.

25. Установите поперечную раму, заверните винты крепления и затяните их с моментом 68 Н·м.

26. Уберите домкрат из-под коробки передач.

27. Затяните гайку и болт крепления опоры к поперечной раме с моментом 100 Н·м.

28. Установите тепловой экран и затяните гайки его крепления.

29. Установите задний карданный вал.

ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Карданный вал - задний.


30. Установите на место передний карданный вал.

ПРИВОДНЫЕ ВАЛЫ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Карданный вал - передний.


31. Опустите автомобиль.

32. Заверните два верхних винта типа Torx крепления картера автоматической трансмиссии и затяните их с моментом 25 Н·м.

33. Установите и закрепите фиксаторы крепления кабеля левого кислородного датчика к картеру автоматической трансмиссии.

34. Присоедините колодки к разъему выключателя блокировки.

35. Установите на место воздушный патрубок.

ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Короб воздухозаборника.


36. Установите вентилятор на шкив и затяните гайку крепления вязкостной муфты с моментом 40 Н·м.

37. Присоедините отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

38. Залейте рабочую жидкость в автоматическую трансмиссию.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ - ZF 5HP24, РЕГУЛИРОВКИ, Рабочая жидкость автоматической коробки передач - слив и заливка.
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Ленд Ровер Рендж Ровер III: Автоматическая коробка ZF 5HP24
Следующая ▶

Автоматическая коробка передач и гидротрансформатор
Уплотнение гидротрансформатора
Токосъемник датчика скорости промежуточного вала
Жгут проводов электромагнитного клапана
Электронный блок управления
Заднее уплотнение коробки передач
Прокладка поддона картера автоматической трансмиссии
Фильтр рабочей жидкости автоматической трансмиссии
Охладитель рабочей жидкости автоматической трансмиссии
Термостат охладителя автоматической трансмиссии
Похожие статьи из автомобилей других марок
Снятие и установка автоматической коробки передач в сборе Мицубиси Каризма 1 1995-2004
Снятие и установка автоматической коробки передач Пежо 206 1998-2012
Жидкость автоматической коробки передач Ниссан Альмера Н15 1995-2000
Технические данные автоматической коробки Опель Астра Г 1998-2004
Снятие автоматической коробки передач Рено Симбол 2 2008-2013
Особенности эксплуатации автоматической коробки Мерседес C-Класс W202 1993-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 32 + 39

       



 

 
Range Rover 3 (L322) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Технические приемы
  • Технические характеристики
  • Моменты затяжки
  • Техническое обслуживание
  • Дизельные двигатели TD6
  • Ремонт двигателей
  • Контроль выбросов
  • Система управления
  • Система питания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Бензиновые двигатели V8
  • Ремонт двигателей
  • Контроль выбросов
  • Система управления
  • Система питания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Раздаточная коробка
  • Автоматическая коробка GM-5L40-E
  • Автоматическая коробка ZF 5HP24
  • Приводные валы и кардан
  • Мосты и дифференциал
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Системы безопасности
  • Сиденья в салоне
  • Геометрия кузова
  • Кузовные ремонты
  • Защита от коррозии
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер воздуха
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Освещение и лампы
  • Развлекательная система
  • Система пуска и заряда
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.