Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Land Rover:
Фрилендер▾
Фрилендер 1 (L314) Фрилендер 2 (LR2, дизель)
Дискавери▾
Дискавери 3 (LR3)
Рендж Ровер▾
Рендж Ровер 3 (L322)
Дефендер▾
Дефендер 1 (2007+, дизель)

Охладитель рабочей жидкости автоматической трансмиссии (Range Rover 3)

  • Главная
  • Ленд Ровер
  • Рендж Ровер
  • L322 (2001-2012)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка ZF 5HP24
  • Охладитель рабочей жидкости автомат…
0
Оглавление: Демонтаж ↓ Сборка ↓
Перед тем как отключить аккумуляторную батарею, убедитесь в том, что все требования и условия, содержащиеся в разделе по отключению аккумуляторной батареи, выполнены.

ИНФОРМАЦИЯ ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА, Предосторожности при работе с электрооборудованием.


Демонтаж



1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

3. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения.

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ: двигатель V8, РЕГУЛИРОВКИ, Слив охлаждающей жидкости, промывка системы и заполнение.


4. Установите емкость для сбора рабочей жидкости под охладитель автоматической трансмиссии.

5. Освободите быстросъемные соединения и…


5. Освободите быстросъемные соединения и отсоедините трубопроводы автоматической трансмиссии от охладителя.

Внимание: Всегда закрывайте пробками штуцеры и отверстия, чтобы защитить систему от попадания грязи.


6. Освободите фиксатор крепления охладителя…


6. Освободите фиксатор крепления охладителя автоматической трансмиссии и снимите охладитель с трубопровода автоматической трансмиссии.



7. Удалите и выбросьте уплотнительные кольца.

Сборка



1. Очистите установочные поверхности охладителя автоматической трансмиссии.

2. Смажьте новые уплотнительные кольца чистой рабочей жидкостью и установите их на охладитель.

3. Установите охладитель на трубопровод автоматической трансмиссии и закрепите его фиксатором.

4. Присоедините трубопроводы охладителя к охладителю.

5. Удалите емкость для сбора рабочей жидкости из-под охладителя автоматической трансмиссии.

6. Присоедините отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

7. Заполните систему охлаждения охлаждающей жидкостью.

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ: двигатель V8, РЕГУЛИРОВКИ, Слив охлаждающей жидкости, промывка системы и заполнение.


8. Проверьте уровень рабочей жидкости в автоматической трансмиссии и при необходимости долейте.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ОПЕРАЦИИ ОБСЛУЖИВАНИЯ, Рабочая жидкость автоматической трансмиссии -двигатель V8.


9. Проверьте, не подтекает ли жидкость из соединений охладителя.
Статья проверена экспертом: Вячеслав Веретенников
◀ Предыдущая
Ленд Ровер Рендж Ровер III: Автоматическая коробка ZF 5HP24
Следующая ▶

Фильтр рабочей жидкости автоматической трансмиссии
Прокладка поддона картера автоматической трансмиссии
Заднее уплотнение коробки передач
Снятие и установка автоматической коробки в сборе с раздаткой
Автоматическая коробка передач и гидротрансформатор
Термостат охладителя автоматической трансмиссии
Блок золотников и клапанов автоматической коробки передач
Похожие статьи из автомобилей других марок
Проверка состояния рабочей жидкости автоматической… Опель Астра Н 2004-2009
Проверка уровня рабочей жидкости автоматической трансмиссии Мазда Мазда 3 ВК 2003-2009
Проверка уровня смазочной жидкости автоматической… БМВ 5 серия Е28 1981-1988
Уровень жидкости в автоматической трансмиссии Мицубиси Паджеро L040/V20 1982-1999
Проверка уровня жидкости главной передачи автоматической… Ауди А3 8Л 1996-2003
Проверка уровня жидкости в автоматической трансмиссии… Ниссан Санни В13 1990-1993
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 19 + 22

       



 

 
Range Rover 3 (L322) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Технические приемы
  • Технические характеристики
  • Моменты затяжки
  • Техническое обслуживание
  • Дизельные двигатели TD6
  • Ремонт двигателей
  • Контроль выбросов
  • Система управления
  • Система питания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Бензиновые двигатели V8
  • Ремонт двигателей
  • Контроль выбросов
  • Система управления
  • Система питания
  • Система охлаждения
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Раздаточная коробка
  • Автоматическая коробка GM-5L40-E
  • Автоматическая коробка ZF 5HP24
  • Приводные валы и кардан
  • Мосты и дифференциал
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Системы безопасности
  • Сиденья в салоне
  • Геометрия кузова
  • Кузовные ремонты
  • Защита от коррозии
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер воздуха
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Освещение и лампы
  • Развлекательная система
  • Система пуска и заряда
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.04
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.