Предупреждение: Не рекомендуется использовать нагрев при вытягивании для правки панелей кузова (таких как лонжероны). Также не рекомендуется продольное вытягивание (горячее или холодное). Допускается незначительное использование бокового вытягивания (под прямым углом к продольной оси автомобиля в ту или иную сторону), (холодное).
При выполнении вытягивания или правки любого типа важно следить за перемещением соседних панелей.
Панель должна сохранять свою прочность и целостность, если имеются малейшие сомнения в этом, панель следует заменить.
Ремонты с правкой часто требуются для восстановления первоначальной формы кузова после столкновения. Это можно сделать, используя:
- Правочный стапель.
- Универсальный правочно-измерительный стапель.
- Сварочный стапель.
Чтобы обеспечить профессиональное выполнение ремонта и правильность всех размеров после выполнения ремонта, необходимо учесть следующие моменты.
Информация представлена на сайте: AutoInstruction.ru
Структура:
- Последовательность ремонта зависит от индивидуального плана ремонта (с учетом любой необходимой работы по разборке).
- Очистите зоны присоединения.
- Закрепите автомобиль на соответствующем стенде таким образом, чтобы не создавать в нем напряжений.
- Подоприте агрегаты, чтобы снять напряжения с кузова.
- Выберите, по крайней мере, три измерительных / опорных точки, которые не повреждены и расположены насколько возможно далеко друг от друга (для основной регулировки).
- Проверьте размеры по измерительным / опорным точкам.
Правка
Примечание: Постоянно в процессе устранения деформаций проверяйте размеры и зазоры.
Правка кузова всегда производится в направлении, противоположном направлению удара. Всегда выполняйте правку при полностью собранном кузове (не вырезайте заранее никакие элементы). Выполняйте правку в несколько стадий. Это устраняет риск перетяжки панелей или разрыва сварных швов. На каждом отдельном этапе правки ударами алюминиевого молотка снимайте напряжение с деталей, подверженных нагрузке растяжения (в зоне предварительно выявленных деформациях, вмятин, сварных швов и т.д.).
Специфические особенности: Ультрапрочная сталь в силу своей хрупкости не подлежит правке и изделие из нее должно заменяться.