Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Land Rover:
Фрилендер▾
Фрилендер 1 (L314) Фрилендер 2 (LR2, дизель)
Дискавери▾
Дискавери 3 (LR3)
Рендж Ровер▾
Рендж Ровер 3 (L322)
Дефендер▾
Дефендер 1 (2007+, дизель)

Высокопрочные марки сталей (Land Rover Freelander 2)

  • Главная
  • Ленд Ровер
  • Фрилендер
  • LR2 (2006-2014)
  • Кузов и салон
  • Кузовные ремонты
  • Высокопрочные марки сталей
0
Оглавление: Предел текучести ↓ Предел прочности на разрыв ↓ Сварка ультрапрочной стали ↓ Твердая пайка в среде инертного газа ↓
Большинство современных автомобилей строится с применением сталей различных марок, что позволяет оптимизировать конструкцию кузова (столкновение, безопасность, жесткость, снижение расхода топлива и т.д.).

Стали делятся на несколько групп по пределу прочности на разрыв и пределу текучести (усилия, которое нужно для пластической деформации материала).

Предел текучести



Предел текучести определяет то усилие, при котором металл теряет упругость и начинает пластически деформироваться без последующего восстановления формы.

Предел прочности на разрыв



Предел прочности на разрыв определяет то усилие, при котором растягиваемый образец разрушается.

Двухфазная сталь (DP) может соответствовать, как классификации VHSS, так и классификации EHSS, в зависимости от марки.

Марка сталиПредел текучести
Мягкая низкоуглеродистая сталь (MS)Предел текучести до 180 МПа
Высокопрочная сталь (HSS)Сталь с пределом текучести до 280 МПа
Высокопрочная сталь с повышенным пределом текучести (VHSS)Сталь с пределом текучести до 380 МПа
Сверхпрочная сталь (EHSS)Сталь с пределом текучести до 800 МПа
Ультрапрочная сталь (UHSS)Сталь с пределом текучести свыше 800 МПа

Сварка ультрапрочной стали



Сварка ультрапрочной стали требует использования сварочного оборудования, допускающего следующие параметры сварки.

Твердая пайка в среде инертного газа



При выполнении твердой пайки в среде инертного газа используйте сварочный аппарат следующего типа, соответствующий указанной спецификации: Сварочный аппарат Fronius Trans Plus Synergic 2700 4 R/Z/AL MIG, с проволокой CuSi3 (DIN 1733) диаметром 1,0 мм и с использованием ступени 4, что соответствует силе тока 92 A и скорости питания 4,6 м/мин. Защитный газ L1 = чистый аргон (DIN 439).



Стали, используемые в конструкции кузова:

Стали, используемые в конструкции кузова:


ЭлементМарка стали
1Мягкая (низкоуглеродистая) сталь (SS)
2Высокопрочная сталь (HSS)
3Сверхпрочная сталь (EHSS)

Примечание: Дополнительное использование стали DP600 (EHSS) в "кольцевой раме" усилителей боковых панелей и в задних и передних лонжеронах обеспечивает большую прочность при фронтальном или боковом столкновении.


Примечание: При установке наружных боковых панелей, стойки "А", "В", панели порога и задней боковой панели необходимо выполнить твердую пайку пазов в месте примыкания этих элементов к их внутренним усилительным панелям.


Примечание: Размер пазов 20мм х 8мм, расстояние между пазами 30мм. Пазы следует делать в соответствии с этим интервалом. Где это не возможно вследствие наличия в панели вмятин, паз следует сделать в месте расположения исходного точечного сварного шва.


Боковая панель



Боковая панель


ЭлементНаименование
1Чтобы сделать основу для паза, просверлите 2 отверстия 8мм.
2Выфрезеруйте паз размером 20мм х 8мм
3Расстояние между пазами должно составлять 30мм



Примечание: Твердая пайка в защитной среде проводится при температуре 650°C - 950°C. Чтобы ультрапрочная сталь не потеряла своих свойств, температура не должна превышать 950°C.


Выполните твердую пайку пазов при помощи сварочного аппарата Fronius Trans Plus Synergic 2700 4 R/Z/AL MIG, с проволокой CuSi3 (DIN 1733) диаметром 1,0 мм и с использованием ступени 4, что соответствует силе тока 92 A и скорости питания 4,6 м/мин. Защитный газ L1 = чистый аргон (DIN 439).

Зачистите наплавку в пазе ленточной шлифмашиной, используя ленту с зернистостью 60/80.
Статья проверена экспертом: Тимофей Прокофьев
◀ Предыдущая
Ленд Ровер Фрилендер II: Кузовные ремонты
Следующая ▶

Общие сведения о кузове
Повреждения при столкновении и диагностика
Влияние столкновения на кузов
Обмеры кузова и планирование ремонта
Ремонт с правкой
Отрезание элементов кузова
Похожие статьи из автомобилей других марок
Снятие и установка тормозного механизма марки АТЕ Опель Кадет Е 1984-1995
Автомобили марки Nissan Primera — аннотация Ниссан Примера Р10 1990-1996
Автомобили марки Skoda Felicia — аннотация Шкода Фелиция 1 1994-2001
Тормозные механизмы передних колес марки АТЕ — замена… Фольксваген Пассат Б2 1981-1988
Автомобили марки Mazda-323 — вступление Мазда Фамилия БГ 1989-1994
Автомобили марки Jeep Grand Cherokee — аннотация Джип Гранд Чероки ZJ 1992-1998
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 11 + 48

       



 

 
Freelander 2 (LR2, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Технические приемы
  • Меры предосторожности
  • Дорожное испытание
  • Коды неисправностей
  • Идентификационные коды
  • Поддомкрачивание и подъем
  • Техобслуживание (дизель)
  • Техобслуживание (бензин)
  • Двигатель и системы
  • Устройство двигателя
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Система пуска и зажигания
  • Система впуска и выпуска
  • Система управления
  • Топливный бак и магистрали
  • Трансмиссия
  • Устройство трансмиссии
  • Задний ведущий мост
  • Приводные валы и оси
  • Автоматическая коробка
  • Механическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Тормозная система
  • Курсовая устойчивость
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Зеркала заднего вида
  • Сиденья в салоне
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк в крыше
  • Системы безопасности
  • Кузовные ремонты
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система климат-контроля
  • Добавочный климат-контроль
  • Помощь при парковке
  • Информация и развлечения
  • Освещение и лампы
  • Коммуникации и жгуты проводки
  • Система пуска и заряда
  • Противоугонная система
  • Многофункциональные модули
Freelander 1 (L314) 
  • Информация для владельца
  • Введение в руководство
  • Меры предосторожности
  • Технические приемы
  • Технические характеристики
  • Моменты затяжки соединений
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Дизельные двигатели Td4
  • Бензиновые двигатели K1.8
  • Бензиновые двигатели KV6
  • Снижение токсичности
  • Управление двигателем EDC
  • Управление двигателем MEMS
  • Управление двигателем Siemens
  • Топливоподача дизеля Td4
  • Топливоподача двигателя K1.8
  • Топливоподача двигателя KV6
  • Система охлаждения Td4
  • Система охлаждения K1.8
  • Система охлаждения KV6
  • Выхлопная система Td4
  • Выхлопная система K1.8
  • Выхлопная система KV6
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Приводные валы
  • Задний мост и дифференциал
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Системы безопасности
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Крыша и верхний люк
  • Геометрия кузова
  • Ремонт кузовных деталей
  • Герметизация и коррозия
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Система пуска и заряда
  • Освещение и лампы
  • Оборудование и приборы
  • Аудиосистема и панель
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.