Во избежание соскальзывания картера моста со своей позиции, что значительно усложнило бы последующую сборку, снимайте и устанавливайте каждый из рычагов подвески поочередно.
Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки.
Верхний рычаг
1. Отдайте гайку и болт крепления верхнего рычага к кронштейну картера моста.
Компоненты правых рычагов передней подвески (показана модель 4WD; для моделей 2WD схема аналогична).
2. Для отсоединения верхнего рычага подвески от картера моста отдайте гайку (на снимке не видна) и болт (стрелка), затем извлеките болт из кронштейна.
3. Отдайте болт и гайку крепления верхнего рычага подвески к кронштейну рамы и извлеките рычаг из-под автомобиля.
4. Для отсоединения верхнего рычага подвески от рамы отдайте эту гайку (стрелка) и извлеките болт (доступ к головке болта возможен сквозь отверстие в раме, направленное наружу, в сторону арки колеса).
5. Проверьте рычаг на наличие трещин и признаков деформации. Поврежденный рычаг замените.
6. Проверьте втулку в картере моста (только для верхнего рычага) на наличие трещин, отвердевания и других признаков старения материала. Если втулка нуждается в замене, установите рычаг на место и отгоните автомобиль в мастерскую автосервиса или дилерского отделения, где эта работа будет произведена квалифицированными специалистами с применением специального инструмента, без наличие которого снятие втулки не представляется возможным.
7. Установку производите в обратном порядке. Весь крепеж затягивайте с требуемым усилием.
Нижний рычаг подвески
1. При помощи чертилки или краски проставьте установочные метки на кулачковых регуляторах и рычаге подвески - это даст гарантию правильности последующей сборки.
[Материал заимствован у портала: www.Autoinstruction.ru]
2. Перед отсоединением нижнего рычага подвески от кронштейна картера моста пометьте положение относительно него кулачкового регулятора, затем отдайте гайку и извлеките болт.
3. Отдайте гайку крепления нижнего рычага подвески к кронштейну картера моста, снимите кулачок и болт кулачка.
4. Отдайте гайку и болт на кронштейне балки рамы и опустите нижний рычаг.
5. Для отсоединения нижнего рычага подвески от кронштейна рамы отдайте гайку (на снимке не видна) и извлеките болт.
6. Установку производите в обратном порядке. Позаботьтесь о совмещении меток взаимного положения рычага и кулачкового регулятора. Весь крепеж затягивайте с требуемым усилием.