Двигатели 4ZD1 и 4ZE1
Снятие
1. Отсоедините батарею от массы.
2. Установите поршень 4-го цилиндра в ВМТ такта сжатия.
3. Снимите крышку распределителя зажигания и отведите в сторону. Нанесите метки положения бегунка распределителя относительно корпуса и корпуса относительно двигателя. Снимите распределитель.
4. Снимите крышку головки цилиндров, крышку зубчатого ремня и зубчатый ремень.
5. Отверните болты крепления крышек опорных шеек распределительного вала к головке цилиндров, снимите валик в сборе с коромыслами и распределительный вал. При необходимости отверните болт звездочки привода распределительного вала и снимите звездочку.
Установка
1. Смажьте распределительный вал маслом для двигателя и установите на головку цилиндров.
2. Установите валик в сборе с коромыслами. Затяните болты с моментом 8 Н·м., а гайки – с моментом 22 Н·м.
3. Совместите метки и оденьте зубчатый ремень.
4. Установите крышку головки цилиндров, предварительно заменив прокладку.
5. Установите крышку зубчатого ремня.
6. Установите распределитель зажигания, совместив метки, нанесенные при разборке.
7. Далее установка выполняется в обратном порядке.
8. Проверьте совмещение меток, запустите двигатель, проверьте установку момента зажигания, при необходимости отрегулируйте.
Двигатели V6
Внимание! В распределительном вале предусмотрены резьбовые технологические отверстия, в которые вворачиваются длинные шпильки, необходимые для снятия распределительного вала без повреждения опорных шеек. При извлечении распределительного вала его вес должен восприниматься только шпильками.
Снятие
1. Разгерметизируйте топливную систему, соблюдая правила. Отсоедините батарею от массы. Слейте охлаждающую жидкость.
2. Снимите крышку зубчатого ремня и звездочку распределительного вала.
3. Снимите верхний кожух вентилятора и радиатор.
4. Отсоедините от камеры дроссельной заслонки трубки топливной магистрали, тягу привода дроссельной заслонки, вакуумные шланги и разъемы.
5. Снимите крышки головки цилиндров, снимите коромысла.
6. Достаньте штанги толкателей. Храните штанги так, чтобы при сборке установить их на прежние места.
7. Снимите всасывающий коллектор.
8. С помощью съемника достаньте гидротолкатели.
9. Вверните три длинных шпильки в технологические отверстия распределительного вала, обожмите рукой шпильки и осторожно извлеките распределительный вал.
Внимание! Диаметр всех опорных шеек распределительного вала одинаков, поэтому извлекать его следует с большой осторожностью, чтобы не повредить шейки.
Установка
1. Смажьте распределительный вал маслом для двигателя и установите на головку цилиндров.
2. С помощью специального приспособления установите гидротолкатели.
3. Установите всасывающий коллектор, предварительно заменив прокладку и смазав герметиком.
4. Установите штанги толкателей и коромысла.
5. Установите звездочку распределительного вала, зубчатый ремень и крышку ремня.
6. Отрегулируйте клапаны.
7. Установите крышки головки цилиндров, предварительно заменив прокладки и смазав их герметиком.
8. Далее установка выполняется в обратном порядке. Залейте охлаждающую жидкость.
9. Запустите двигатель, прогрейте до рабочей температуры. Проверьте установку момента зажигания, при необходимости отрегулируйте.
Дизели С223 и С223Т
Снятие
1. Отсоедините батарею от массы.
2. Слейте из двигателя охлаждающую жидкость и масло. Снимите масляный поддон и масляный насос.
3. Снимите крышку зубчатого ремня, ремень и звездочку привода распределительного вала.
4. Снимите коромысла, достаньте штанги толкателей и гидротолкатели. Снятые детали храните так, чтобы при сборке установить на прежние места.
5. Отверните болты крепления крышки сальника распределительного вала к двигателю, извлеките сальник из блока цилиндров.
6. Вверните в распределительный вал шпильку и осторожно, чтобы не повредить опорные шейки, достаньте распределительный вал из двигателя.
7. Проверьте состояние распределительного вала, при обнаружении сильных повреждений (сколов, трещин, признаков сильного износа) распределительный вал замените.
Установка
1. Смажьте распределительный вал маслом для двигателя и установите в двигатель.
2. Смажьте рабочие кромки нового сальника маслом для двигателя и установите сальник в блок цилиндров.
3. Установите крышку сальника распределительного вала и звездочку распределительного вала.
4. Установите масляный поддон и масляный насос.
5. Установите гидротолкатели, штанги толкателей и коромысла.
6. Установите зубчатый ремень, отрегулируйте натяжение. Установите звездочку привода распределительного вала и крышку ремня.
7. Выставьте поршень 1-го цилиндра в ВМТ такта сжатия, отрегулируйте клапаны.
8. Далее установка выполняется в обратном порядке.
9. Залейте в двигатель охлаждающую жидкость и масло.
10. Соедините батарею с массой. Запустите двигатель, прогрейте до рабочей температуры.
11. Проверьте установку момента зажигания, при необходимости отрегулируйте.