Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Isuzu:
Трупер▾
Трупер 1 (I)

Сальник коленчатого вала — снятие и установка (Isuzu Trooper 1)

  • Главная
  • Исузу
  • Трупер
  • I (1981-1991)
  • Двигатель и системы
  • Капремонт двигателей
  • Сальник коленчатого вала — снятие и…
0
Оглавление: Бензиновые 4-цилиндровые двигатели ↓ Дизельные двигатели ↓

Бензиновые 4-цилиндровые двигатели



Снятие



1. Отсоедините батарею от массы. Снимите шкив коленчатого вала.

2. Снимите верхнюю и нижнюю крышки зубчатого ремня.

3. Поверните коленчатый вал так, чтобы совместились метки на звездочке распределительного вала и на задней крышке зубчатого ремня, а шпонка на носке коленчатого вала установилась напротив крышки держателя сальника. Когда совмещены указанные метки, поршень 4-го цилиндра находится в ВМТ такта сжатия.

4. Ослабьте натяжение зубчатого ремня, отпустив болт натяжителя, снимите ремень со звездочки коленчатого вала.

5. Отверните болт звездочки коленчатого вала, снимите звездочку, шпонку и маслоотражательный щиток.

6. Осторожно выпрессуйте сальник из держателя, поддев его небольшой отверткой.

Установка



1. Смажьте новый сальник маслом для двигателя и запрессуйте его в держатель легкими ударами по оправке.

2. Установите щиток, шпонку, звездочку коленчатого вала и заверните болт.

3. Совместите установочную метку на звездочке коленчатого вала, наденьте зубчатый ремень.

4. Отпустите пружину и натяните зубчатый ремень.

5. Поверните коленчатый вал на 2 полных оборота в направлении противоположном нормальному вращению и снова совместите установочные метки.

6. Ослабьте болт натяжителя, чтобы ролик уперся в ремень, и обеспечилось правильное натяжение.

7. Установите крышки зубчатого ремня и шкив коленчатого вала.

8. Остальные процедуры выполняются в обратном порядке.

Дизельные двигатели



Снятие



1. Отсоедините батарею от массы, слейте охлаждающую жидкость.

2. Снимите зубчатый ремень.



3. Отверните болт шкива коленчатого вала. Для отворачивания болта может понадобиться застопорить маховик, чтобы исключить проворачивание коленчатого вала, для чего надо снять стартер, или крышку маховика.

4. Спрессуйте с коленчатого вала звездочку.

5. Отверните болты крепления держателя сальника к задней крышке зубчатого ремня, снимите держатель.

6. Спрессуйте сальник, поддев его небольшой отверткой.

Установка



1. Смажьте рабочие кромки нового сальника маслом для двигателя, запрессуйте сальник на место.

2. Установите держатель сальника.

3. Установите на коленчатый вал ведущую звездочку.

4. Установите зубчатый ремень.

5. Залейте охлаждающую жидкость, установите зажигание, запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течи.
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
◀ Предыдущая
Исузу Трупер 1: Капремонт двигателей
Следующая ▶

Передняя крышка зубчатого ремня — снятие и установка
Цепь привода распределительного вала и звездочки привода
Сальник передней крышки зубчатого ремня — снятие и установка
Толкатели клапанов — снятие и установка
Притирка клапанов
Зубчатый ремень и натяжитель
Зубчатый ремень и механизм натяжения — снятие и установка
Привод газораспределительного механизма бензиновых двигателей
Привод газораспределительного механизма дизельных двигателей
Распределительный вал — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Передний сальник коленчатого вала (со стороны зубчатого… Пежо 605 1989-2000
Передний сальник коленчатого вала — замена Опель Зафира А 1999-2005
Передний сальник коленчатого вала — замена Мицубиси Кольт С10/С50 1983-1993
Задний сальник коленчатого вала — замена Мерседес V-Класс W638 1996-2003
Передний сальник коленчатого вала — снятие и установка Рено Кангу 1 1997-2007
Задний сальник коленчатого вала Шкода Фабия 6Y 1999-2007
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 48 + 26

       



 

 
Trooper 1 (I) 
  • Информация для владельца
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Ежедневный уход
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Двигатель и системы
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Снижение токсичности
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Карданный вал и мосты
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и зажигания
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.