2. Удалите воздух из системы. Запустите двигатель и поверните несколько раз рулевое колесо, чтобы рабочая температура жидкости поднялась до 50°С.
3. Установите частоту вращения коленчатого вала около 1000 об/мин.
4. Полностью закройте и затем полностью откройте отсечной клапан приспособления и замерьте давление рабочей жидкости.
Давление масляного насоса (норма):
- При закрытом клапане в шланге — 7,85 МПа
Источник расположен на веб-ресурсе [autoinstruction.ru]
Внимание. Нельзя держать отсечной клапан под давлением и закрытым в течении более 10 сек.
5. Удалите приспособление и затяните шланг.
- Момент затяжки — 16-24 Нм.
6. Произведите прокачку системы для удаления воздуха.