Внимание:
- Буксировка автомобилей с АКПП разрешается при скорости не выше 50 км/час на расстояние не более чем 25 км. При необходимости буксировки на расстояние больше 25 км она должна производиться с помощью эвакуатора методом полной погрузки.
- При необходимости буксировки на расстояние больше 25 км она должна производиться с помощью автомобиля тягача методом полной погрузки (тип С). Допускается буксировка методом частичной погрузки передней части автомобиля (тип В) или задней части автомобиля с использованием (тип А).
1. Общие меры предосторожности при буксировке с помощью троса.
- а) Соблюдайте крайнюю осторожность при выполнении буксировки автомобиля. Избегайте резкого трогания с места и резких маневров, при которых могут возникнуть чрезмерные усилия на буксирный трос или цепь. Петли, буксирный трос или цепь могут разорваться и стать причиной серьезной травмы или повреждения.
- б) Закреплять автомобиль при буксировке следует только за специальные крюки.
Примечание: не зацепляйте трос за транспортный крюк, предназначенный для фиксации автомобиля во время транспортировки в погруженном состоянии.
- в) При спуске с затяжного уклона тормоза могут перегреться и перестать удерживать автомобиль. В этом случае автомобиль следует транспортировать с помощью тягача.
- г) Соблюдайте осторожность во время буксировки застрявшего автомобиля. Держитесь подальше от автомобилей и буксирного троса.
[Статья перепечатана с ресурса: www.Autoinstruction.ru]
2. При буксировке автомобиля с помощью троса выполните следующие операции:
- а) Отпустите стояночный тормоз.
Примечание: при буксировке передние и задние колеса автомобиля должны вращаться нормально.
- б) Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение (модели с МКПП) или рычаг селектора АКПП в положение "N" (модели с АКПП).
- в) Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение "АСС" (двигатель не работает) или "ON" (двигатель работает) и слегка поверните рулевое колесо для его разблокировки.
Внимание: если ключ в замке зажигания находится в положении "LOCK", то рулевое колесо будет заблокировано при попытке поворота.
- г) Включите аварийную сигнализацию.
Примечание: если двигатель не работает, то усилители тормозов и рулевого управления не будут работать, поэтому усилия на органах управления будут значительно больше, чем обычно.
4. При транспортировке методом полной погрузки.
- а) Переведите рычаг переключения передач в положение первой передачи (МКПП) или рычаг селектора в положении "Р" (АКПП).
- б) Затяните стояночный тормоз.