2. Удалите воздух из системы гидроусилителя рулевого управления. Затем запустите двигатель и на неподвижном автомобиле поверните рулевое колесо несколько раз, чтобы температура жидкости поднялась приблизительно до 50-60°С.
3. Установите режим работы двигателя 1000 об/мин.
4. Полностью закройте клапан отсечки на измерительном манометре, измерьте давление рабочей жидкости насоса гидроусилителя и проверьте его соответствие номинальному значению.
- Номинальное значение: 80 кг/см2
Внимание: клапан отсечки на манометре не следует оставлять закрытым более чем на 10 секунд.
(Оригинал выложен на портале www.AutoInstruction.ru)
5. Отсоедините специнструмент, подсоедините нагнетательный шланг и затяните крепления шланга.
- Момент затяжки: 55-65 Нм
6. Прокачайте систему гидроусилителя рулевого управления.