Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Hyundai:
Акцент▾
Акцент 1 (X3, бензин) Акцент 2 (LC, бензин) Акцент 3 (MC, бензин)
Элантра▾
Элантра 1 (J1, бензин) Элантра 3 (XD)
Соната▾
Соната 3 (Y3, бензин) Соната 4 (EF, бензин)
Санта Фе▾
Санта Фе 2 (CM, бензин)
Туксон▾
Туксон 1 (JM) Туксон 2 (LM)
Гетц▾
Гетц 1 (бензин)
Матрикс▾
Матрикс 1 (бензин)

Комбинированный замок зажигания (Hyundai Santa-Fe 2 «CM»)

  • Главная
  • Хендай
  • Санта Фе
  • CM (2007-2012)
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Комбинированный замок зажигания
0
Оглавление: Положения замка зажигания ↓ «START» («Стартер») ↓ «ON» («Вкл.») ↓ «АСС» («Дополнительное оборудование») ↓ «LOCK» («Блокировка») ↓ Выключение зажигания ↓
Если автомобиль оборудован механической коробкой передач, переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение и полностью выжмите педаль сцепления.

Если автомобиль оборудован автоматической коробкой передач, переведите селектор в положение «Р» («Стоянка»).

Чтобы запустить двигатель, вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение «START» («Стартер»). Отпустите ключ зажигания сразу же после запуска двигателя. Не удерживайте ключ зажигания в положении «START» («Стартер») более 15 с.

Примечание. В целях безопасности двигатель автомобиля невозможно запустить, если селектор автоматической коробки передач не находится в положении «Р» («Стоянка») или «N» («Нейтральная передача»). (Только для автомобилей с автоматической коробкой передач).


Положения замка зажигания



Рис. 1.178. Положения замка зажигания

Рис. 1.178. Положения замка зажигания


[Информация скопирована с сайта: AutoInstruction.ru]

Рис. 1.179. Положения замка зажигания при…

Рис. 1.179. Положения замка зажигания при вынимании ключа




«LOCK» («Блокировка»).

«АСС» («Дополнительное оборудование»).

«ON» («Вкл.»).

«START» («Стартер»).

Внимание! Не выключайте двигатель и не вынимайте ключ из замка зажигания во время движения автомобиля. Это приведет к блокировке рулевого колеса, и автомобиль станет неуправляемым.


«START» («Стартер»)



В этом положении работает стартер. Он будет проворачивать коленчатый вал двигателя, пока не отпущен ключ зажигания.

Примечание. Не удерживайте ключ зажигания в положении «START» («Стартер») более 15 с.


«ON» («Вкл.»)



В этом положении двигатель работает, и могут быть включены все электрические системы. Не следует оставлять ключ зажигания в положении «ON» («Вкл.»), когда двигатель не работает. Это приведет к разряду аккумуляторной батареи и выходу системы зажигания из строя.

«АСС» («Дополнительное оборудование»)



Когда ключ зажигания находится в этом положении, можно включить некоторые электрические системы (радиомагнитолу, прикуриватель и т.п.).

«LOCK» («Блокировка»)



Ключ зажигания может быть вставлен или вынут только в этом положении. В целях защиты от кражи, когда ключ вынут из замка зажигания, рулевое колесо заблокировано.

Примечание. Чтобы разблокировать рулевое колесо, вставьте ключ в замок зажигания и, слегка повернув руль, одновременно поворачивайте ключ зажигания.


Выключение зажигания



Поверните ключ зажигания в положение «АСС» («Дополнительное оборудование»).

Одновременно нажмите и поверните ключ зажигания против часовой стрелки из положения «АСС» («Дополнительное оборудование») в положение «LOCK» («Блокировка»).

Ключ зажигания можно вынуть из замка только в положении «LOCK» («Блокировка»).
Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
◀ Предыдущая
Хендай Санта Фе СМ: Вождение автомобиля
Следующая ▶

Перед запуском двигателя
Запуск двигателя
Управление механической коробкой передач
Автоматическая коробка передач (4-х и 5-ти ступенчатая)
Антиблокировочная система тормозов
Электронная система курсовой устойчивости автомобиля (ESP)
Похожие статьи из автомобилей других марок
Прикуриватель, комбинированный переключатель и замок… Ниссан Серена С24 1999-2005
Замок выключения зажигания и запирания рулевого управления… Ауди 80 Б4 1991-1996
Замок зажигания — снятие и установка БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Кнопка включения/выключения и замок зажигания Шевроле Авео Т200 2003-2008
Замок зажигания/блокировки руля Ситроен Ксантия 1/2 1992-2002
Замок зажигания Дэу Эсперо 1 1990-2000
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 50 + 22

       



 

 
Santa Fe 2 (CM, бензин) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Отопление и вентиляция
  • Управление сиденьями
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Технические характеристики
  • Бензиновые двигатели 2.0 и 2.4 л
  • Спецификации двигателей
  • Техобслуживание двигателя
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система впуска и выпуска
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 2.7 л
  • Техобслуживание двигателя
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система впуска и выпуска
  • Трансмиссия
  • Спецификации трансмиссии
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Электрооборудование
  • Спецификации
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.02
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.