Рулевое управление автомобиля Hyundai Santa-Fe 2 «CM» (2007-2012, бензин)
Проверка люфта рулевого колеса
Установите передние колеса в положение прямолинейного движения (рулевое колесо в среднее положение), запустите двигатель и приложите усилие 5 Н к ободу рулевого колеса (слегка поверните рулевое колесо). Рис. 5.1. Свободный ход (люфт) рулевого колеса...
Установите передние колеса в положение прямолинейного движения (рулевое колесо в среднее положение), запустите двигатель и приложите усилие 5 Н к ободу рулевого колеса (слегка поверните рулевое колесо). Рис. 5.1. Свободный ход (люфт) рулевого колеса...
Проверка углов поворота управляемых колес
Рис. 5.2. Стенд для измерения радиуса поворота управляемых колес Установите передние колеса на стенд для измерения радиуса поворота и измерьте углы поворота управляемых колес (рис. 5.2). Номинальное значение углов поворота управляемых колес...
Рис. 5.2. Стенд для измерения радиуса поворота управляемых колес Установите передние колеса на стенд для измерения радиуса поворота и измерьте углы поворота управляемых колес (рис. 5.2). Номинальное значение углов поворота управляемых колес...
Проверка момента начала вращения шаровых шарниров наконечников рулевых тяг
Рис. 5.3. Отсоединение шарового шарнира наконечника рулевой тяги от поворотного кулака С помощью специального инструмента отсоедините шаровой шарнир наконечника рулевой тяги от поворотного кулака (рис. 5.3). Несколько раз пошевелите палец шарового...
Рис. 5.3. Отсоединение шарового шарнира наконечника рулевой тяги от поворотного кулака С помощью специального инструмента отсоедините шаровой шарнир наконечника рулевой тяги от поворотного кулака (рис. 5.3). Несколько раз пошевелите палец шарового...
Проверка величины усилия при повороте рулевого колеса на неподвижном автомобиле
Расположите автомобиль на ровной горизонтальной площадке и установите управляемые колеса в положении прямолинейного движения. Увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя до 900–1100 мин –1 . Примечание. После проверки на заданной частоте...
Расположите автомобиль на ровной горизонтальной площадке и установите управляемые колеса в положении прямолинейного движения. Увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя до 900–1100 мин –1 . Примечание. После проверки на заданной частоте...
Проверка самостоятельного возврата рулевого колеса в среднее положение
Убедитесь, что рулевое колесо самостоятельно возвращается в среднее положение, а усилие, необходимое для поворота и возвращения рулевого колеса в среднее положение, одинаково в обоих направлениях вращения при плавном и резком его поворотах. Рис....
Убедитесь, что рулевое колесо самостоятельно возвращается в среднее положение, а усилие, необходимое для поворота и возвращения рулевого колеса в среднее положение, одинаково в обоих направлениях вращения при плавном и резком его поворотах. Рис....
Проверка натяжения ремня привода насоса гидроусилителя рулевого управления
Рис. 5.7. Точка приложения усилия на клиновой ремень привода насоса гидроусилителя Нажмите на клиновой ремень привода насоса гидроусилителя рулевого управления с усилием 98 Н в точке, указанной на рисунке 5.7, и проверьте, что прогиб ремня...
Рис. 5.7. Точка приложения усилия на клиновой ремень привода насоса гидроусилителя Нажмите на клиновой ремень привода насоса гидроусилителя рулевого управления с усилием 98 Н в точке, указанной на рисунке 5.7, и проверьте, что прогиб ремня...
Проверка уровня жидкости в бачке гидросистемы усилителя
Установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке. Запустите двигатель. На неподвижном автомобиле сделайте подряд несколько поворотов рулевого колеса, чтобы температура рабочей жидкости увеличилась приблизительно до 50–60°С. При работающем на...
Установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке. Запустите двигатель. На неподвижном автомобиле сделайте подряд несколько поворотов рулевого колеса, чтобы температура рабочей жидкости увеличилась приблизительно до 50–60°С. При работающем на...
Рулевое управление с усилителем — прокачка
Замена рабочей жидкости Вывесите передние колеса автомобиля и установите предохранительные стойки под автомобиль. Отсоедините возвратный шланг от бачка гидросистемы усилителя и закройте пробкой штуцер бачка. Рис. 5.10. Слив жидкости Подсоедините...
Замена рабочей жидкости Вывесите передние колеса автомобиля и установите предохранительные стойки под автомобиль. Отсоедините возвратный шланг от бачка гидросистемы усилителя и закройте пробкой штуцер бачка. Рис. 5.10. Слив жидкости Подсоедините...
Снятие, проверка и установка рулевой колонки и вала
Рис. 5.12. Рулевой вал в сборе Снятие Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Снимите накладку звукового сигнала, поддев ее с обоих сторон под рулевым колесом. Рис. 5.13. Модуль подушки безопасности Снимите два болта с...
Рис. 5.12. Рулевой вал в сборе Снятие Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Снимите накладку звукового сигнала, поддев ее с обоих сторон под рулевым колесом. Рис. 5.13. Модуль подушки безопасности Снимите два болта с...
Снятие, разборка, проверка и установка рулевого механизма
Рис. 5.22. Рулевой механизм Слейте рабочую жидкость из гидросистемы усилителя. Отсоедините нагнетательную и возвратную трубки от штуцеров рулевого механизма. Рис. 5.23. Отсоединение карданного вала Отсоедините карданный вал рулевого управления от...
Рис. 5.22. Рулевой механизм Слейте рабочую жидкость из гидросистемы усилителя. Отсоедините нагнетательную и возвратную трубки от штуцеров рулевого механизма. Рис. 5.23. Отсоединение карданного вала Отсоедините карданный вал рулевого управления от...
Снятие, разборка, проверка и сборка насоса гидроусилителя рулевого управления
Рис. 5.59. Насос гидроусилителя рулевого управления Снятие Отсоедините нагнетательный шланг от насоса гидроусилителя. Рис. 5.60. Отсоединение впускного шланга Отсоедините впускной шланг от соединительного фланца на насосе гидроусилителя и слейте...
Рис. 5.59. Насос гидроусилителя рулевого управления Снятие Отсоедините нагнетательный шланг от насоса гидроусилителя. Рис. 5.60. Отсоединение впускного шланга Отсоедините впускной шланг от соединительного фланца на насосе гидроусилителя и слейте...
Таблица 5.1. Технические характеристики усилителя рулевого управления
Технические характеристики усилителя рулевого управления
Технические характеристики усилителя рулевого управления
Таблица 5.2. Основные данные для регулировок и контроля усилитель рулевого управления
Основные данные для регулировок и контроля усилитель рулевого управления
Основные данные для регулировок и контроля усилитель рулевого управления
Таблица 5.3. Моменты затяжки резьбовых соединений
Моменты затяжки резьбовых соединений Компонент Момент затяжки, Н·м Кронштейн крепления рулевой колонки и вала рулевого управления Болт крепления модуля подушки безопасности 4-6 Рулевая колонка к кронштейну крепления рулевой колонки (верхнему) 13-18...
Моменты затяжки резьбовых соединений Компонент Момент затяжки, Н·м Кронштейн крепления рулевой колонки и вала рулевого управления Болт крепления модуля подушки безопасности 4-6 Рулевая колонка к кронштейну крепления рулевой колонки (верхнему) 13-18...
Таблица 5.4. Смазочные материалы для рулевого управления
Смазочные материалы Наименование Смазка Количество Подшипник рулевой колонки Универсальная консистентная смазка SAEJ310a, NLGI№2 По необходимости Места контакта ведущей шестерни и рейки рулевого механизма Универсальная консистентная смазка SAEJ310a,...
Смазочные материалы Наименование Смазка Количество Подшипник рулевой колонки Универсальная консистентная смазка SAEJ310a, NLGI№2 По необходимости Места контакта ведущей шестерни и рейки рулевого механизма Универсальная консистентная смазка SAEJ310a,...
Таблица 5.5. Поиски причин неисправности и способы их устранения
Поиски причин неисправности и способы их устранения Примечание. Сразу после запуска двигателя в очень холодную погоду (при температуре ниже минус 20°с) может возникнуть легкий скрежещущий звук («grinding noise»). это связано с физическими свойствами...
Поиски причин неисправности и способы их устранения Примечание. Сразу после запуска двигателя в очень холодную погоду (при температуре ниже минус 20°с) может возникнуть легкий скрежещущий звук («grinding noise»). это связано с физическими свойствами...
Похожие подразделы других моделей
Рулевое управление автомобиля Дэу Эсперо 1 (1990-2000)
Рулевое управление автомобиля Тойота Корона Т190 (1992-1997, 9 поколение)
Рулевое управление автомобиля Шкода Октавия III (2013-2019, 3 поколение)
Рулевое управление автомобиля Сузуки Свифт МА (1995-2003, 2 поколение)
Рулевое управление автомобиля Вольво S40 I (1995-2004, 1 поколение)
Рулевое управление автомобиля Рено Логан 2 (2012-2020, 2 поколение)
Рулевое управление автомобиля Тойота Корона Т190 (1992-1997, 9 поколение)
Рулевое управление автомобиля Шкода Октавия III (2013-2019, 3 поколение)
Рулевое управление автомобиля Сузуки Свифт МА (1995-2003, 2 поколение)
Рулевое управление автомобиля Вольво S40 I (1995-2004, 1 поколение)
Рулевое управление автомобиля Рено Логан 2 (2012-2020, 2 поколение)
Несколько случайных новостей марки Хендай
