Подрамник: 1 – штанга стабилизатора поперечной устойчивости; 2 – кронштейн задней балансирной опоры подвески двигателя; 3 – подрамник; 4 – рычаг подвески.
Снятие
Отверните болты крепления сайлентблоков рычага подвески.
Приемная труба глушителей
Снимите приемную трубу глушителей.
Кронштейн балансирной опоры подвески двигателя
Посмотрите оригинал на портале [autoinstruction.ru]
Снимите кронштейн задней балансирной опоры подвески двигателя.
Для облегчения снятия подрамника отверните болты крепления рулевого механизма и гайки крепления пальцев шаровых шарниров стоек стабилизатора, подвесьте рулевой механизм и рулевые тяги к двигателю.
Установка домкрата под подрамник
Установите под подрамник домкрат и снимите подрамник, отвернув болты его крепления к кузову.
Проверка технического состояния
Проверьте подрамник на наличие трещин или деформации.
Проверьте опоры подвески и сайлентблоки на наличие трещин или ухудшение свойств материала.
Установка
Установите подрамник, поддерживая его домкратом.
Установите рулевой механизм и стойку стабилизатора поперечной устойчивости.
Заверните болты и гайки крепления сайлентблоков рычагов подвески.
Установите кронштейн задней балансирной опоры подвески двигателя.
Установите приемную трубу глушителей.